[实用新型]一种汽车减震装置

权利要求书

1.一种汽车减震装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的顶部设置有减震装置本体(2)，所述减震装置本体(2)的底部固定连接有底座(3)，所述安装板(1)的顶部固定连接有固定杆(4)，所述固定杆(4)的顶部贯穿至底座(3)的顶部，所述底座(3)内部远离固定杆(4)的一侧开设有放置槽，放置槽的内部设置有卡块(5)，所述卡块(5)靠近固定杆(4)的一侧贯穿至固定杆(4)的内部，所述卡块(5)远离固定杆(4)的一侧贯穿至底座(3)的外侧固定连接有拉块(6)，所述卡块(5)的表面固定连接有横块(7)，所述横块(7)的两侧均与放置槽的内壁滑动连接，所述卡块(5)的表面套设有第一弹簧(8)，所述第一弹簧(8)靠近固定杆(4)的一侧与横块(7)远离固定杆(4)的一侧固定连接，所述第一弹簧(8)远离固定杆(4)的一侧与放置槽的内壁固定连接，所述减震装置本体(2)表面的底部滑动连接有盖板(9)，所述盖板(9)的内壁与底座(3)的表面滑动连接，所述底座(3)顶部的两侧均开设有第一凹槽(15)，所述第一凹槽(15)内壁的底部固定连接有伸缩杆(10)，所述伸缩杆(10)的顶部与盖板(9)的内壁固定连接，所述伸缩杆(10)的表面套设有拉簧(11)，所述拉簧(11)的顶部与盖板(9)的内壁固定连接，所述拉簧(11)的底部与第一凹槽(15)的内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减震装置，其特征在于：所述盖板(9)的两侧均开设有活动孔，活动孔的内部通过转轴活动连接有定位块(12)，所述底座(3)的表面开设有与定位块(12)配合使用的定位槽，所述定位块(12)内侧的顶部固定连接有第二弹簧(13)，所述第二弹簧(13)的内侧与活动孔的内壁固定连接，所述定位块(12)的形状为L字型。

3.根据权利要求1所述的一种汽车减震装置，其特征在于：所述固定杆(4)和放置槽的数量均为四个，且四个固定杆(4)和四个放置槽均呈等距离分布，所述底座(3)的底部开设有与固定杆(4)配合使的有固定孔，所述盖板(9)的内壁开设有与固定杆(4)配合使用的固定槽。

4.根据权利要求1所述的一种汽车减震装置，其特征在于：所述盖板(9)内壁顶部的两侧均固定连接有滑块(14)，所述减震装置本体(2)表面的底部开设有与滑块(14)配合使用的滑槽。

5.根据权利要求1所述的一种汽车减震装置，其特征在于：所述盖板(9)的内壁开设有与拉块(6)配合使用的第二凹槽(16)，所述拉块(6)和第二凹槽(16)的形状均为弧形，所述盖板(9)的横截面为环形。

6.根据权利要求1所述的一种汽车减震装置，其特征在于：所述固定杆(4)的外侧开设有与卡块(5)配合使用的卡孔，固定孔的内壁开设有与卡块(5)配合使用的卡槽。