[实用新型]一种电动船舶变速装置

权利要求书

1.一种电动船舶变速装置，包括船舶主体（1），其特征在于：所述船舶主体（1）的内腔底端右侧螺钉连接有第一电机（2），所述第一电机（2）的右侧输出端通过联轴器锁紧有螺旋桨（3）的一端，且螺旋桨（3）的另一端延伸出船舶主体（1）的右侧，所述船舶主体（1）的内腔底端螺钉连接有第二电机（4），所述第二电机（4）的左侧输出端通过联轴器锁紧有螺杆（5）的一端，且螺杆（5）的另一端与船舶主体（1）的内腔左侧通过轴承相连接，所述轴承的内环与螺杆（5）过盈配合，且轴承的外环与船舶主体（1）的内壁固定连接，所述船舶主体（1）的内腔底端开设有滑槽（6），所述螺杆（5）的外壁螺纹连接有连接板（7），所述连接板（7）的底端延伸进滑槽（6）的内腔，所述连接板（7）的顶端安装有连接座（8），所述连接座（8）的前后两端均设置有齿板（9），所述船舶主体（1）的内腔顶端前后两侧均通过轴承安装有圆杆（10），所述轴承的内环与船舶主体（1）过盈配合，且轴承的外环与圆杆（10）的顶端固定连接，所述圆杆（10）的外壁过盈配合有与齿板（9）啮合相连的齿轮（11），所述圆杆（10）的底端设置有柱体（12），所述柱体（12）的底端与船舶主体（1）的内腔底端通过轴承相连接，所述轴承的内环与船舶主体（1）过盈配合，且轴承的外环与柱体（12）的底端固定连接，所述柱体（12）的外壁安装有挡板（13）。

2.根据权利要求1所述的一种电动船舶变速装置，其特征在于：所述齿轮（11）与齿板（9）相匹配且位置相对应。

3.根据权利要求1所述的一种电动船舶变速装置，其特征在于：所述圆杆（10）和柱体（12）与船舶主体（1）和螺旋桨（3）之间相接触的部分均设置有硅胶防水圈。

4.根据权利要求1所述的一种电动船舶变速装置，其特征在于：所述挡板（13）与船舶主体（1）的外侧均处在同一平面上。

5.根据权利要求1所述的一种电动船舶变速装置，其特征在于：所述第二电机（4）与螺杆（5）之间通过减速机相连接。

6.根据权利要求1所述的一种电动船舶变速装置，其特征在于：所述挡板（13）的数量为两个，且两个挡板（13）相对于船舶主体（1）对称设置。

7.根据权利要求1所述的一种电动船舶变速装置，其特征在于：所述连接座（8）位于齿板（9）的内侧左端。