[实用新型]一种报废汽车安全气囊自动化处理装置有效

专利信息
申请号: 201921248165.5 申请日: 2019-08-02
公开(公告)号: CN210333734U 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 邓斌 申请(专利权)人: 江西省金迪再生资源发展有限公司
主分类号: B09B3/00 分类号: B09B3/00
代理公司: 南昌佳诚专利事务所 36117 代理人: 刘守正
地址: 330000 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 报废 汽车 安全气囊 自动化 处理 装置
【权利要求书】:

1.一种报废汽车安全气囊自动化处理装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的正面固定安装有传动机构(2),所述传动机构(2)的正面固定安装有处理箱(3),所述处理箱(3)的正面固定安装有合页(4),所述合页(4)的一端固定连接有箱盖(5),所述处理箱(3)内腔的底部固定安装有放置台(6),所述放置台(6)的顶部固定安装有引爆器(7),所述处理箱(3)的内侧固定安装有电动推杆(8),所述电动推杆(8)的端部固定安装有夹板(9)。

2.根据权利要求1所述的报废汽车安全气囊自动化处理装置,其特征在于:所述传动机构(2)包括支撑板(21),所述支撑板(21)固定安装在底板(1)的正面,且支撑板(21)的内部活动套接有螺杆(22),所述螺杆(22)的一端固定套接在传动电机(23)的输出轴上,所述传动电机(23)的外部通过固定套(24)与底板(1)的正面固定连接,且传动电机(23)与市电路电连接,所述螺杆(22)的外部螺纹套接有活动板(25),所述活动板(25)的内部活动套接有定位杆(26),且活动板(25)的正面固定安装有处理箱(3)。

3.根据权利要求2所述的报废汽车安全气囊自动化处理装置,其特征在于:所述定位杆(26)的端部与支撑板(21)的侧面固定连接,且定位杆(26)与螺杆(22)之间相互平行。

4.根据权利要求1所述的报废汽车安全气囊自动化处理装置,其特征在于:所述处理箱(3)的外部材料由不锈钢焊接而成,且处理箱(3)的内部固定安装有隔音材料。

5.根据权利要求1所述的报废汽车安全气囊自动化处理装置,其特征在于:所述引爆器(7)由引爆探头、引爆线和PLC模块组成,引爆探头的输入端通过引爆线与PLC模块的输出端电信连接。

6.根据权利要求1所述的报废汽车安全气囊自动化处理装置,其特征在于:所述电动推杆(8)的数量为两个,且两个电动推杆(8)的大小相等,两个所述电动推杆(8)以放置台(6)为对称中心相互对称。

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