[实用新型]一种新型汽车油箱盖结构

权利要求书

1.一种新型汽车油箱盖结构，其特征在于：其包括外壳（1）、油箱盖（2）,所述油箱盖（2）包括从上到下依次排列的外层盖（18）、固定卡层（6）、油箱口橡胶密封层（7）、油箱内橡胶密封层（8）、塞子层（9）。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车油箱盖结构，其特征在于：所述外壳（1）为不锈钢制成的长方体结构，底部被油箱口（10）穿透，其内部底面左侧竖直固定有左压力伸缩连接杆（17），内部底面右侧竖直固定有右压力伸缩杆（5），其上底面设有长方形油箱盖出口（16），其内部左右壁面皆设有固定卡头（11），所述固定卡头（11）为不锈钢制成的长方体形，其对着油箱盖（2）的面中心位置有一个圆形小孔。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车油箱盖结构，其特征在于：所述外层盖（18）为不锈钢制成的长方体结构，中心位置设有钥匙孔口（19），下方连接固定卡层（6），下侧面左边沿通过旋转头（12）与左压力伸缩连接杆（17），其能以旋转头（12）为支点180°旋转，所述有钥匙孔口（19）为圆形，中将有个长方形孔，其上方设有圆形的钥匙孔盖（3），其下方连接钥匙孔（13），所述圆形的钥匙孔盖（3）通过钥匙孔盖旋转杆（4）与外层盖（18）连接，且其能绕钥匙孔盖旋转杆（4）旋转，所述钥匙孔（13）横穿外层盖（18）、固定卡层（6）、油箱口橡胶密封层（7）、油箱内橡胶密封层（8）。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车油箱盖结构，其特征在于：所述固定卡层（6）为圆柱形，其内部设有旋转固定卡（14）和压力伸缩臂（15），所述旋转固定卡（14）与钥匙孔（13）连接，其能因钥匙孔（13）旋转而带动伸缩，所述压力伸缩臂（15）有四根，分布在钥匙孔（13）四周，其上端连接外层盖（18）下端连接油箱口橡胶密封层（7）。

5.根据权利要求1所述的一种新型汽车油箱盖结构，其特征在于：所述橡胶密封层（7）为软橡胶制成的圆柱形橡胶垫，其面积略大于油箱口（10）截面外圆面积，其下底面中间位置连接油箱内橡胶密封层（8）。

6.根据权利要求1所述的一种新型汽车油箱盖结构，其特征在于：所述油箱内橡胶密封层（8）为软橡胶制成的圆柱形橡胶垫，其面积等于油箱口（10）截面内圆面积，能刚好塞入油箱口（10）内并密封油箱口（10），其下底面设有塞子层（9）。

7.根据权利要求1所述的一种新型汽车油箱盖结构，其特征在于：所述塞子层（9）为软橡胶制成的圆锥形橡胶垫。