[实用新型]一种新型汽车油箱盖结构

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车油箱盖结构，其包括外壳、油箱盖,所述油箱盖包括从从上到下依次排列的外层盖、固定卡层、油箱口橡胶密封层、油箱内橡胶密封层、塞子层。本实用新型的有益效果有:该新型汽车油箱盖结构，结构简单，使用方便，设计有油箱口橡胶密封层和油箱内橡胶密封层双层密封结构，油箱密封效果好，在外层盖和油箱口橡胶密封层之间设有压力伸缩臂，能在汽车运颠簸行过程中，较好的缓冲油箱内汽油对油箱口橡胶密封层的冲击，解决了在较为颠簸的路段汽油晃动冲击油箱盖导致汽油溅出的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种新型汽车油箱盖结构，属于汽车零配件技术领域。

背景技术

在油箱盖装在油箱口上时，油箱盖的密封圈与油箱口紧密结合，实现密封效果，但是现有的油箱盖结构过于简单不能满足油箱的密封效果，在汽车行驶在较为颠簸的路段时油箱内部的油也会跟着汽车一起晃动冲击油箱盖，现有的油箱密封结构不能很好地对晃动的汽油进行阻隔，会导致少部分汽油溅出，具有一定的危险性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种新型汽车油箱盖结构，该新型汽车油箱盖结构，结构简单，使用方便，设计有油箱口橡胶密封层和油箱内橡胶密封层双层密封结构，油箱密封效果好，在外层盖和油箱口橡胶密封层之间设有压力伸缩臂，能在汽车运颠簸行过程中，较好的缓冲油箱内汽油对油箱口橡胶密封层的冲击，解决了在较为颠簸的路段汽油晃动冲击油箱盖导致汽油溅出的问题。

本实用新型通过下述方案实现：一种新型汽车油箱盖结构，其包括外壳、油箱盖,所述油箱盖包括从从上到下依次排列的外层盖、固定卡层、油箱口橡胶密封层、油箱内橡胶密封层、塞子层。

所述外壳为不锈钢制成的长方体结构，底部被油箱口穿透，其内部底面左侧竖直固定有左压力伸缩连接杆，内部底面右侧竖直固定有右压力伸缩杆，其上底面设有长方形油箱盖出口，其内部左右壁面皆设有固定卡头，所述固定卡头为不锈钢制成的长方体形，其对着油箱盖的面中心位置有一个圆形小孔。

所述外层盖为不锈钢制成的长方体结构，中心位置设有钥匙孔口，下方连接固定卡层，下侧面左边沿通过旋转头与左压力伸缩连接杆，其能以旋转头为支点°旋转，所述有钥匙孔口为圆形，中将有个长方形孔，其上方设有圆形的钥匙孔盖，其下方连接钥匙孔，所述圆形的钥匙孔盖通过钥匙孔盖旋转杆与外层盖连接，且其能绕钥匙孔盖旋转杆旋转，所述钥匙孔横穿外层盖、固定卡层、油箱口橡胶密封层、油箱内橡胶密封层。

所述固定卡层为圆柱形，其内部设有旋转固定卡和压力伸缩臂，所述旋转固定卡与钥匙孔连接，其能因钥匙孔旋转而带动伸缩，所述压力伸缩臂有四根，分布在钥匙孔四周，其上端连接外层盖下端连接油箱口橡胶密封层。

所述橡胶密封层为软橡胶制成的圆柱形橡胶垫，其面积略大于油箱口截面外圆面积积，其下底面中间位置连接油箱内橡胶密封层。

所述油箱内橡胶密封层为软橡胶制成的圆柱形橡胶垫，其面积等于油箱口截面内圆面积，能刚好塞入油箱口内并密封油箱口，其下底面设有塞子层。

所述塞子层为软橡胶制成的圆锥形橡胶垫。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型一种新型汽车油箱盖结构，其结构简单，使用方便，设计有油箱口橡胶密封层和油箱内橡胶密封层双层密封结构，油箱密封效果好；

2、本实用新型一种新型汽车油箱盖结构，其在外层盖和油箱口橡胶密封层之间设有压力伸缩臂，能在汽车运颠簸行过程中，较好的缓冲油箱内汽油对油箱口橡胶密封层的冲击，解决了在较为颠簸的路段汽油晃动冲击油箱盖导致汽油溅出的问题。

附图说明

图1为本实用新型一种新型汽车油箱盖结构的正视剖面结构示意图。

图2为本实用新型一种新型汽车油箱盖结构的俯视结构示意图。