[实用新型]副车架的前横梁、副车架以及车辆

权利要求书

1.一种副车架的前横梁，其特征在于，所述前横梁构造为一体成型的管状结构，所述前横梁包括左侧段、中间段和和右侧段，在所述左侧段和/或所述中间段和/或所述右侧段的表面上形成有外凸或内凹的安装台，所述安装台包括用于安装发动机冷却管路的管路安装台(11)。

2.根据权利要求1所述的副车架的前横梁，其特征在于，所述管路安装台(11)开设有第一安装孔(111)，所述前横梁开设有用于安装发动机冷却管路的第二安装孔(12)，与所述第一安装孔(111)间隔布置。

3.根据权利要求2所述的副车架的前横梁，其特征在于，所述前横梁上表面上在所述中间段开设有发动机悬置上安装孔(131)，所述前横梁下表面上在所述中间段开设有发动机悬置下安装孔(132)，所述发动机悬置上安装孔(131)与所述发动机悬置下安装孔(132)成对地设置且每对发动机悬置上安装孔(131)与发动机悬置下安装孔(132)同轴设置，所述发动机悬置上安装孔(131)设置于所述第一安装孔(111)和所述第二安装孔(12)之间。

4.根据权利要求1所述的副车架的前横梁，其特征在于，所述前横梁的上表面上在所述左侧段和右侧段分别形成有定位部，该定位部包括内凹的定位沉台(14)和在该定位沉台(14)上形成的定位孔(141)，所述定位孔(141)用于与外部定位工装连接。

5.根据权利要求1所述的副车架的前横梁，其特征在于，所述前横梁的下表面上在所述中间段形成有挡泥板安装部，该挡泥板安装部包括内凹的沉台(15)和在该沉台(15)上开设的挡泥板安装孔(151)。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的副车架的前横梁，其特征在于，所述左侧段包括左端口(161)，该左端口(161)包括用于连接在左纵梁(3)上方的左上搭接面和用于连接在左纵梁(3)下方的左下搭接面，和/或，

所述右侧段包括右端口(162)，该右端口(162)包括用于连接在右纵梁(4)上方的右上搭接面和用于连接在右纵梁(4)下方的右下搭接面。

7.根据权利要求6所述的副车架的前横梁，其特征在于，所述前横梁的前后两个侧面在所述左端口(161)和所述右端口(162)上均形成有电泳漏液豁口(17)。

8.根据权利要求6所述的副车架的前横梁，其特征在于，所述左侧段构造为朝向左侧口径逐渐增大的扩口结构，和/或，

所述右侧段构造为朝向右侧口径逐渐增大的扩口结构。

9.一种副车架，包括前横梁(1)、后横梁(2)、和连接在所述前横梁(1)和后横梁(2)之间的左纵梁(3)和右纵梁(4)，其特征在于，所述前横梁(1)为根据权利要求1-8中任一项所述的前横梁。

10.根据权利要求9所述的副车架，其特征在于，所述副车架还包括连接在所述中间段和所述左纵梁(3)之间的左加强支架(5)和连接在所述中间段和所述右纵梁(4)之间的右加强支架(6)。

11.一种车辆，其特征在于，包括权利要求9或10所述的副车架。