[实用新型]一种报废汽车逆向柔性拆解系统有效
申请号: | 201921250424.8 | 申请日: | 2019-08-02 |
公开(公告)号: | CN210364148U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 邓斌 | 申请(专利权)人: | 江西省金迪再生资源发展有限公司 |
主分类号: | B62D67/00 | 分类号: | B62D67/00 |
代理公司: | 南昌佳诚专利事务所 36117 | 代理人: | 刘守正 |
地址: | 330000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 报废 汽车 逆向 柔性 拆解 系统 | ||
1.一种报废汽车逆向柔性拆解系统,包括拆解台(1),其特征在于:所述拆解台(1)正面的左右两侧均焊接有挡板a(2),且两个挡板a(2)的相对面均固定安装有电动推杆(3),且两个电动推杆(3)相对的一端均固定安装有定位板(4),所述拆解台(1)的正面固定安装有拆解机械臂(6),所述拆解机械臂(6)上固定安装有摄像机(7),所述拆解台(1)的正面还固定安装有安装盒(8),所述安装盒(8)的内部设置有单片机(9)、零件型号数据库(11)和对比模块(10),所述单片机(9)上设置有信号转换模块(12)和图像信息处理模块(19),所述拆解台(1)上还固定安装有两个传送带(13),所述传送带(13)通过两个传动辊(14)传动连接,所述传动辊(14)固定连接在转轴(15)的外表面,所述转轴(15)的外表面还套接有两个轴承(16),且两个轴承(16)对称卡接在两个挡板b(17)的相对,所述挡板b(17)焊接在拆解台(1)的正面,所述转轴(15)的一端与驱动电机(18)的输出轴固定连接,所述驱动电机(18)固定安装在拆解台(1)的正面,所述驱动电机(18)、电动推杆(3)和拆解机械臂(6)的输入端均与单片机(9)的输出端电性连接,所述单片机(9)与外接电源电性连接,所述单片机(9)与对比模块(10)和零件型号数据库(11)之间双向电性连接,所述单片机(9)的输入端与图像信息处理模块(19)和信号转换模块(12)的输出端电性连接,所述图像信息处理模块(19)和输入端与摄像机(7)的输出端电性连接,所述信号转换模块(12)与外界控制终端之间通过网络电缆信号连接。
2.根据权利要求1所述的一种报废汽车逆向柔性拆解系统,其特征在于:所述定位板(4)的背面固定安装有两个滑块(5),所述滑块(5)滑动连接在滑槽的内侧壁,且滑槽开设拆解台(1)的正面。
3.根据权利要求1所述的一种报废汽车逆向柔性拆解系统,其特征在于:所述定位板(4)远离电动推杆(3)的一侧面上粘接有橡胶耐磨垫。
4.根据权利要求1所述的一种报废汽车逆向柔性拆解系统,其特征在于:所述拆解机械臂(6)的数量为四个,且四个拆解机械臂(6)两两对称安装在两个传送带(13)的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种报废汽车逆向柔性拆解系统,其特征在于:所述控制终端具体为平板、计算机的一种。
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