[实用新型]一种建筑用双升降工作平台车

说明书

本实用新型涉及一种建筑用双升降工作平台车。本实用新型所述的平台车包括：固定架，所述固定架的底部设置有车轮；第一升降平台、第二升降平台；所述第一升降平台的高度高于第二升降平台；和第一升降装置、第二升降装置；所述第一升降平台和第二升降平台分别通过第一升降装置和第二升降装置与所述固定架连接。本实用新型的一种建筑用双升降工作平台车，在固定架上设置两个升降平台，并且第一升降平台和第二升降平台都具有调节升降的功能。该平台车在砌墙的时候用于运输混凝土加气块，可随着砌砖的进程调节平台车的高度以及前进或者后退，方便工人砌砖，有效的节省了劳动力，减少了耗材的浪费，能显著提高建筑房子的速度。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，特别是涉及一种建筑用双升降工作平台车。

背景技术

目前，在建筑砌墙时所采用的混凝土加气块，每块重15至42斤，并且以26至42斤以上居多。砌墙搬运时，需要人工将混凝土加气块搬至拖车上，用拖车将混凝土加气块拉至砌墙处。当砌墙的高度在1m以下时，混凝土加气块的搬运是靠建筑工人每人每次一块进行搬运的；当砌墙的高度在1m以上时，往往需要2名建筑工人抬运到脚手架上，再通过脚手架以阶梯式的办法逐层向上转运至所需要的高度及位置。这种运输混凝土加气块的方式，不仅费时、费工、劳动强度大，而且工作效率低，甚至还会影响施工进度，增大生产成本。且现在砌砖时，混凝土加气块和建筑工人都是站在脚手架上进行操作，移动也不方便。

实用新型内容

基于此，本实用新型提供一种建筑用双升降工作平台车，以克服现有技术中的不足。

一种建筑用双升降工作平台车，包括：固定架，所述固定架的底部设置有车轮；第一升降平台、第二升降平台；所述第一升降平台的高度高于第二升降平台；和第一升降装置、第二升降装置；所述第一升降平台和第二升降平台分别通过第一升降装置和第二升降装置与所述固定架连接。

与现有技术相比，本实用新型的一种建筑用双升降工作平台车，在固定架上设置两个升降平台，第一升降平台用于运输混凝土加气块，第二升降平台可供操作工人站立。并且第一升降平台和第二升降平台都具有调节升降的功能。该平台车用于建筑房子时使用，可随着砌砖的进程调节平台车的高度以及前进或者后退，方便工人砌砖，有效的节省了劳动力，节省成本，增大了工作效率，能显著提高建筑房子的速度。

进一步地，所述第一升降装置包括第一驱动单元和第一剪叉式升降架；所述第二升降装置包括第二驱动单元和第二剪叉式升降架。第一剪叉式升降架和第二剪叉式升降架比较稳固，操作和安装也比较方便。

进一步地，所述第一剪叉式升降架为两组平行的X型支撑杆，所述X型支撑杆包括：第一支撑杆，所述第一支撑杆下端与所述固定架铰接，其上端滑动连接在所述第一升降平台上；第二支撑杆，所述第二支撑杆上端与所述第一升降平台铰接，其下端滑动连接在所述固定架上；所述第一支撑杆的中部和第二支撑杆的中部铰接；和第一连接杆，所述第一连接杆的两端分别与两第二支撑杆的下端铰接；所述第二剪叉式升降架为两组平行的X型支撑杆；所述 X型支撑杆包括：第三支撑杆，所述第三支撑杆下端与所述固定架铰接，其上端滑动连接在所述第二升降平台上；第四支撑杆，所述第四支撑杆上端与所述第二升降平台铰接，其下端滑动连接在所述固定架上；所述第三支撑杆的中部和第四支撑杆的中部铰接；和第二连接杆，所述第二连接杆的两端分别与两第二支撑杆的下端铰接。

进一步地，所述第一驱动单元为第一升降电机和第一螺杆，所述第一螺杆以可转动方式水平架设在底座上，所述第一螺杆的一端与第一电机连接；另一端螺纹穿过第一连接杆；所述第二驱动单元为第二升降电机和第二螺杆；所述第二螺杆以可转动方式水平设置在底座上，所述第二螺杆的一端与第二电机连接；另一端螺纹穿过第二连接杆。通过螺杆转动进而带动 X型支撑杆的滑动，使得升降平台上升和下降。

进一步地，所述第一驱动单元为第一液压缸，第二驱动单元为第二液压缸，所述第一液压缸和第二液压缸分别设置在第一剪叉式升降架和第二剪叉式升降架上。