[实用新型]一种汽车用散热型制动鼓

权利要求书

1.一种汽车用散热型制动鼓，其特征在于：包括

制动鼓主体(4)，所述制动鼓主体(4)顶部设有联接环面(1)，所述联接环面(1)内侧设有中心槽孔(13)，所述中心槽孔(13)外圈设有铸铁衬圈(2)，所述铸铁衬圈(2)夹层插接固定有散热孔(3)，所述制动鼓主体(4)外侧设有锁固扣板(12)，所述锁固扣板(12)底部设有联接钢圈(11)，所述联接钢圈(11)底部设有散热片(8)，所述散热片(8)中心设有散热凸棱(9)，所述散热片(8)底部设有支撑垫圈(6)，所述支撑垫圈(6)底部设有散热铝片(10)；

加强结构(5)，包括安装扣板(501)、抗变形支柱(502)、加强筋(503)、缓冲垫板(504)，所述加强结构(5)通过安装扣板(501)固定在联接钢圈(11)底部，所述抗变形支柱(502)焊接固定在安装扣板(501)底部，所述加强筋(503)焊接固定在抗变形支柱(502)底部，所述缓冲垫板(504)通过卡扣固定在加强筋(503)底部；

底盘结构(7)，包括耐磨层(701)、通风孔(702)、导热板(703)、钢制圆盘(704)，所述底盘结构(7)通过焊接固定在散热铝片(10)底部，所述钢制圆盘(704)为底盘结构(7)中心基盘，所述耐磨层(701)焊接固定在钢制圆盘(704)上表面，所述导热板(703)焊接固定在钢制圆盘(704)中心，所述通风孔(702)内嵌式固定在导热板(703)外圈。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用散热型制动鼓，其特征在于：所述联接钢圈(11)通过锁固扣板(12)与制动鼓主体(4)加固连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用散热型制动鼓，其特征在于：所述加强结构(5)设置为4个，4个所述加强结构(5)分别等间距对称设置在联接钢圈(11)底部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用散热型制动鼓，其特征在于：所述散热凸棱(9)等间距焊接分布在散热片(8)外表面。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用散热型制动鼓，其特征在于：所述散热孔(3)内嵌式等间距插接固定在铸铁衬圈(2)内。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用散热型制动鼓，其特征在于：所述铸铁衬圈(2)中心呈圆形，其圆心与底盘结构(7)中心重合。