[实用新型]轨道交通系统

权利要求书

1.一种轨道交通系统，其特征在于，包括：

轨道车辆，所述轨道车辆包括：车厢，所述车厢上具有两个取流器安装位，两个所述取流器安装位中的至少一个上设置有取流组件；

充电轨道梁，所述充电轨道梁包括：车厢充电段，所述车厢充电段上具有两个授流器安装位，两个所述授流器安装位中的至少一个上设置有授流组件；其中

所述授流组件包括：正极授流器和负极授流器，多个所述正极授流器相对停车中心呈中心对称方式排布，多个所述负极授流器相对停车中心呈中心对称方式排布。

2.根据权利要求1所述的轨道交通系统，其特征在于，

所述车厢包括：

头车，所述头车上的两个所述取流器安装位中的一个上设置有所述取流组件以构造为头车取流组件；

尾车，所述尾车上的两个所述取流器安装位中的一个上设置有所述取流组件以构造为尾车取流组件；

所述车厢充电段包括：

头车充电段，所述头车充电段上的两个所述授流器安装位中的一个上设置有授流组件以构造为头车授流组件；

尾车充电段，所述尾车充电段上的两个所述授流器安装位中的一个上设置有授流组件以构造为尾车授流组件；其中

所述头车上设置有所述头车取流组件的所述取流器安装位和所述尾车上设置有所述尾车取流组件的所述取流器安装位关于停车中心中心对称，且所述头车取流组件的正极取流器朝向负极取流器的方向与所述尾车取流组件的正极取流器朝向负极取流器的方向相反。

3.根据权利要求2所述的轨道交通系统，其特征在于，所述头车取流组件的正极取流器和负极取流器分别为在宽度方向间隔开的头车正极取流器和头车负极取流器，所述尾车取流组件的正极取流器和负极取流器分别为在宽度方向间隔开的尾车正极取流器和尾车负极取流器，所述头车正极取流器到所述头车负极取流器的方向与所述尾车正极取流器到所述尾车负极取流器的方向相反。

4.根据权利要求2所述的轨道交通系统，其特征在于，所述头车授流组件包括在宽度方向上间隔设置的头车正极授流器和头车负极授流器，所述尾车授流组件包括在宽度方向上间隔开的尾车正极授流器和尾车负极授流器，所述头车正极授流器和所述尾车正极授流器关于所述停车中心中心对称，所述头车负极授流器和所述尾车负极授流器关于所述停车中心中心对称。

5.根据权利要求2所述的轨道交通系统，其特征在于，所述头车上的两个取流器安装位分别为沿所述头车向所述尾车的方向依次布置的头车第一安装位和头车第二安装位，所述尾车上的两个取流器安装位分别为沿所述头车向所述尾车的方向依次布置的尾车第一安装位和尾车第二安装位；

所述头车取流组件设置在所述头车第一安装位，所述尾车取流组件设置在所述尾车第二安装位；或者所述头车取流组件设置在所述头车第二安装位，所述尾车取流组件设置在所述尾车第一安装位。

6.根据权利要求5所述的轨道交通系统，其特征在于，所述头车授流组件的位置与所述尾车授流组件的位置关于所述停车中心中心对称。

7.根据权利要求6所述的轨道交通系统，其特征在于，所述头车充电段上的两个授流器安装位分别为沿所述头车充电段向尾车充电段的方向依次布置的头车第一充电位和头车第二充电位，所述尾车充电段上的两个授流器安装位分别为沿所述头车充电段向尾车充电段的方向依次布置的尾车第一充电位和尾车第二充电位；

所述头车授流组件设置在所述头车第一充电位，所述尾车授流组件设置在所述尾车第二充电位；或者所述头车授流组件设置在所述头车第二充电位，所述尾车授流组件设置在所述尾车第一充电位。

8.根据权利要求3所述的轨道交通系统，其特征在于，所述轨道车还包括：中间车，所述中间车设置在所述头车与所述尾车之间，所述中间车上设置有中间车取流组件；

所述充电轨道梁还包括：中间车充电段，所述中间车充电段上设置有中间车授流组件；其中

所述中间车充电段的两个授流器安装位上均设置有所述授流组件，所述中间车取流组件的正极取流器朝向负极取流器的方向与所述头车取流组件的正极取流器朝向负极取流器的方向相反。