[实用新型]一种汽车零部件多面精准打胶装置有效

专利信息
申请号: 201921253196.X 申请日: 2019-08-05
公开(公告)号: CN210474513U 公开(公告)日: 2020-05-08
发明(设计)人: 赵其仁 申请(专利权)人: 无锡威卡威汽车零部件有限公司
主分类号: B05C5/02 分类号: B05C5/02;B05C13/02
代理公司: 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 代理人: 段小丽
地址: 214000 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 多面 精准 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车零部件多面精准打胶装置,其特征在于:包括作业基座(2)、打胶机械手(3)、支架(4)和翻转机构(5);所述打胶机械手(3)设置于作业基座(2)上;至少一个所述翻转机构(5)通过同一支架(4)支撑设置于作业基座(2)上,且并排布置于打胶机械手(3)的同侧;所述翻转机构(5)上固定有汽车零部件(1),所述汽车零部件(1)具有两个打胶面,分别为第一打胶面(11)和第二打胶面(12),所述汽车零部件(1)通过翻转机构(5)驱动翻转使第一打胶面(11)与第二打胶面(12)交替朝上;所述打胶机械手(3)用于对汽车零部件(1)朝上的打胶面进行打胶。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件多面精准打胶装置,其特征在于:所述翻转机构(5)包括板架(51)、驱动机构(52)、凹模(53)和可转动弹性固定件(54);所述板架(51)固设在支架(4)上;所述驱动机构(52)设置于板架(51)上并与凹模(53)驱动连接;至少一个所述可转动弹性固定件(54)设置于凹模(53)侧面;嵌入凹模(53)的通槽(531)内的所述汽车零部件(1)通过可转动弹性固定件(54)固定;所述驱动机构(52)驱动凹模(53)带动汽车零部件(1)翻转。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件多面精准打胶装置,其特征在于:所述板架(51)包括平板(511)和固设在平板(511)上的两个竖板(512);所述驱动机构(52)包括伺服减速机(521)和凹模架(522),所述伺服减速机(521)与凹模架(522)驱动连接,所述凹模架(522)转动连接在两个平板(511)之间;所述凹模(53)固设在凹模架(522)上;

嵌设在凹模(53)的通槽(531)内的所述汽车零部件(1),两端伸出通槽(531)以外,第一打胶面(11)凸出于通槽(531)的槽口以外;

所述凹模(53)与汽车零部件(1)的第二打胶面(12)对应的部分切除形成缺口(532),使得嵌设在凹模(53)的通槽(531)内的所述汽车零部件(1)的第二打胶面(12)外露。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件多面精准打胶装置,其特征在于:所述可转动弹性固定件(54)包括第一圆板(541)、滑移杆(542)、挡杆(543)和弹簧(544);所述第一圆板(541)固设于凹模(53)侧面;所述滑移杆(542)贯穿第一圆板(541)并与其滑移配合设置;所述滑移杆(542)靠近通槽(531)槽口的一端设置有手捏球(545),远离通槽(531)槽口的一端设置有第二圆板(546);所述挡杆(543)与滑移杆(542)垂直连接,并位于手捏球(545)与第一圆板(541)之间;所述弹簧(544)弹性套设在第一圆板(541)与第二圆板(546)之间的所述滑移杆(542)的杆部上。

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