[实用新型]补气增焓压缩机缸体侧出的补气气路结构有效
申请号: | 201921254115.8 | 申请日: | 2019-08-05 |
公开(公告)号: | CN210290129U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 周俊峰;张守信;李建武 | 申请(专利权)人: | 上海北特科技股份有限公司 |
主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C29/00;F04C29/12 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 胡美强 |
地址: | 201816 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 补气 压缩机 缸体 结构 | ||
1.一种补气增焓压缩机缸体侧出的补气气路结构,其特征在于,其包括静盘和动盘,所述静盘与所述动盘相互配合并具有压缩腔,所述静盘内具有第一补气通道和第二补气通道,所述第一补气通道和所述第二补气通道均自所述静盘的外周面向内延伸,所述静盘上开设有两个第一补气孔和两个第二补气孔,两个所述第一补气孔和两个所述第二补气孔的一端均与所述压缩腔相连通,两个所述第一补气孔的另一端均与所述第一补气通道相连通,两个所述第二补气孔的另一端均与所述第二补气通道相连通。
2.如权利要求1所述的补气增焓压缩机缸体侧出的补气气路结构,其特征在于,所述补气增焓压缩机缸体侧出的补气气路结构还包括有缸体、后盖和中机体,所述后盖连接于所述缸体的一端,所述中机体、所述动盘和所述静盘均位于所述缸体内,且所述静盘的两侧固定连接于所述后盖和所述中机体。
3.如权利要求2所述的补气增焓压缩机缸体侧出的补气气路结构,其特征在于,所述静盘的外周面上开设有向内凹陷的凹槽,所述第一补气通道和所述第二补气通道均与所述凹槽相连通,所述补气增焓压缩机缸体侧出的补气气路结构还包括有连接接头和第一密封圈,所述连接接头连接于所述凹槽内并与所述第一补气通道和所述第二补气通道相连通,所述第一密封圈位于所述凹槽内,且所述第一密封圈压设于所述连接接头与所述静盘之间。
4.如权利要求3所述的补气增焓压缩机缸体侧出的补气气路结构,其特征在于,所述缸体的上开设有补气口,所述连接接头连接于所述补气口并与所述补气口相连通,所述补气增焓压缩机缸体侧出的补气气路结构还包括有第二密封圈,所述第二密封圈位于所述补气口内,且所述第二密封圈压设于所述连接接头与所述缸体之间。
5.如权利要求4所述的补气增焓压缩机缸体侧出的补气气路结构,其特征在于,所述凹槽的内壁面具有第一螺纹部,所述补气口的内壁面具有第二螺纹部,所述连接接头螺纹连接于所述第一螺纹部和所述第二螺纹部。
6.如权利要求4所述的补气增焓压缩机缸体侧出的补气气路结构,其特征在于,所述连接接头的外周面上开设有第一凹环和第二凹环,所述第一密封圈插入所述第一凹环内,所述第二密封圈插入所述第二凹环内。
7.如权利要求2所述的补气增焓压缩机缸体侧出的补气气路结构,其特征在于,所述静盘的两侧分别设有用于定位插入所述后盖和所述中机体的定位销。
8.如权利要求1所述的补气增焓压缩机缸体侧出的补气气路结构,其特征在于,所述第一补气通道和所述第二补气通道的直径均为3mm,两个所述第一补气孔和两个所述第二补气孔的孔直径均为2mm。
9.如权利要求1所述的补气增焓压缩机缸体侧出的补气气路结构,其特征在于,所述静盘上开设有主排气孔和两个辅助排气孔,所述主排气孔位于所述静盘的中心位置,两个所述辅助排气孔分别位于所述主排气孔的左右两端,所述第一补气孔与所述第二补气孔分别位于所述主排气孔的上下两端。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的