[实用新型]发动机装配生产线摩擦链轮结构有效
申请号: | 201921256799.5 | 申请日: | 2019-08-06 |
公开(公告)号: | CN210762680U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 王会涛;朱邦龙 | 申请(专利权)人: | 无锡市兰斯盾机械制造有限公司 |
主分类号: | B65G23/06 | 分类号: | B65G23/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 装配 生产线 摩擦 链轮 结构 | ||
1.一种发动机装配生产线摩擦链轮结构,包括第一立柱(1),其特征在于:所述第一立柱(1)的底部滑动连接手动压杆(2),所述手动压杆(2)的底部通过螺栓固定连接矩形块(3),所述矩形块(3)侧面设置杠杆组件(4),所述第一立柱(1)的外表面套有平面推力轴承(5),所述第一立柱(1)卡接深沟球轴承(6),所述第一立柱(1)的上方设置第二立柱(7),所述第二立柱(7)贯穿矩形板(8),所述矩形板(8)的侧面通过转轴转动连接舌板(9),所述舌板(9)的上方设置圆环(10),所述圆环(10)套接第二立柱(7),所述第二立柱(7)外表面套接摩擦片(11),所述摩擦片(11)的上表面焊接波形弹簧(12),所述波形弹簧(12)的另一端焊接圆柱筒(13)的内侧顶壁,所述圆柱筒(13)滑动连接第二立柱(7),所述第二立柱(7)的内部螺纹连接弹簧调节螺钉(14),所述弹簧调节螺钉(14)的下方焊接弹簧(15),所述弹簧(15)的另一端焊接第二立柱(7)的顶部,所述第二立柱(7)螺纹连接并紧螺母(16)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机装配生产线摩擦链轮结构,其特征在于:所述杠杆组件(4)包括转轴和支杆,所述支杆转动连接转轴,所述转轴设置在矩形块(3)的侧面。
3.根据权利要求1所述的一种发动机装配生产线摩擦链轮结构,其特征在于:所述摩擦片(11)设置若干个,所述摩擦片(11)等距离的设置在第二立柱(7)的外表面,顶部所述摩擦片(11)焊接波形弹簧(12)。
4.根据权利要求1所述的一种发动机装配生产线摩擦链轮结构,其特征在于:所述舌板(9)设置为两个,所述舌板(9)分别设置在第二立柱(7)下端的左右两侧对称的位置。
5.根据权利要求1所述的一种发动机装配生产线摩擦链轮结构,其特征在于:所述第二立柱(7)和弹簧调节螺钉(14)均设置在圆柱筒(13)的内部,所述圆柱筒(13)滑动连接深沟球轴承(6)。
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