[实用新型]发动机装配生产线摩擦链轮结构

说明书

本实用新型公开了一种发动机装配生产线摩擦链轮结构，包括第一立柱，所述第一立柱的底部滑动连接手动压杆，压杆的底部通过螺栓固定连接矩形块，所述矩形块侧面设置杠杆组件，所述第一立柱的外表面套有平面推力轴承，所述第一立柱卡接深沟球轴承，所述第一立柱的上方设置第二立柱，所述第二立柱贯穿矩形板，所述矩形板的侧面通过转轴转动连接舌板，所述舌板的上方设置圆环，所述圆环套接第二立柱，所述第二立柱外表面套接摩擦片，所述摩擦片的上表面焊接波形弹簧。该装置可以有效防止发动机装配生产线过载，保证发动机装配生产线连续性生产，大大提高生产效率，降低发动机装配生产线的故障率。

技术领域

本实用新型属于发动机生产线技术领域，具体涉及一种发动机装配生产线摩擦链轮结构。

背景技术

传统的生产线，大都采用链轮式带动产品移动，而在产品移动中，要不间断的暂停，而传统的暂停的方式是手动对驱动电机的频繁启停，这样就会降低电机的寿命，从而影响生产线的使用，而且传统的产品生产线，往往会由于移动阻力的增大，也会造成生产线故障，不能使用，所以，我们提出一种发动机装配生产线摩擦链轮结构，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机装配生产线摩擦链轮结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机装配生产线摩擦链轮结构，包括第一立柱，所述第一立柱的底部滑动连接手动压杆，所述手动压杆的底部通过螺栓固定连接矩形块，所述矩形块侧面设置杠杆组件，所述第一立柱的外表面套有平面推力轴承，所述第一立柱卡接深沟球轴承，所述第一立柱的上方设置第二立柱，所述第二立柱贯穿矩形板，所述矩形板的侧面通过转轴转动连接舌板，所述舌板的上方设置圆环，所述圆环套接第二立柱，所述第二立柱外表面套接摩擦片，所述摩擦片的上表面焊接波形弹簧，所述波形弹簧的另一端焊接圆柱筒的内侧顶壁，所述圆柱筒滑动连接第二立柱，所述第二立柱的内部螺纹连接弹簧调节螺钉，所述弹簧调节螺钉的下方焊接弹簧。

优选的，所述杠杆组件包括转轴和支杆，所述支杆转动连接转轴，所述转轴设置在矩形块的侧面。

此项设置杠杆组件包括转轴和支杆，可以方便转动支杆进而对生产线检修。

优选的，所述摩擦片设置若干个，所述摩擦片等距离的设置在第二立柱的外表面，顶部所述摩擦片焊接波形弹簧。

此项设置摩擦片等距离的设置在第二立柱的外表面，可以减少第二立柱的磨损。

优选的，所述舌板设置为两个，所述舌板分别设置在第二立柱下端的左右两侧对称的位置。

此项设置舌板设置为在第一立柱左右两侧的位置，可以方便对第一立柱挤压，便于第一立柱的上下滑动。

优选的，所述第二立柱和弹簧调节螺钉均设置在圆柱筒的内部，所述圆柱筒滑动连接深沟球轴承。

此项设置弹簧调节螺钉均设置在圆柱筒的内部，可以方便弹簧调节螺钉对第一立柱的顶部挤压。

本实用新型的技术效果和优点：该一种发动机装配生产线摩擦链轮结构，通过弹簧调节螺钉，弹簧、并紧螺母、波形弹簧、摩擦片、深沟球轴承、平面推力轴承、手动压杆、杠杆组件、舌板等，可以延长电机的使用寿命，保证发动机装配生产线连续性生产，该装置可以有效防止发动机装配生产线过载，保证发动机装配生产线连续性生产，大大提高生产效率，降低发动机装配生产线的故障率，操作方便，简单。

附图说明

图1为本实用新型的侧视结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图。