[实用新型]挡车器

权利要求书

1.一种挡车器，其特征在于，所述挡车器用于止挡车辆且所述挡车器包括：

缓冲头；

多级缓冲组件，多级所述缓冲组件依次连接，其中与所述车辆最接近的所述缓冲组件与所述缓冲头连接，所述缓冲头相对于所述缓冲组件可移动，多级所述缓冲组件中的任意两个所述缓冲组件之间可相对运动。

2.根据权利要求1所述的挡车器，其特征在于，多级所述缓冲组件包括一级缓冲件和二级缓冲件，所述一级缓冲件与所述缓冲头连接，所述缓冲头相对于所述一级缓冲件可移动，所述一级缓冲件与所述二级缓冲件连接，且所述一级缓冲件相对于所述二级缓冲件可移动。

3.根据权利要求2所述的挡车器，其特征在于，所述一级缓冲件具有一级安装座，

所述缓冲头包括：

导向杆，所述导向杆穿设于所述一级安装座，且在所述导向杆的延伸方向上，所述导向杆相对于所述一级缓冲件可移动；

基板，所述基板与所述导向杆的另一端连接。

4.根据权利要求3所述的挡车器，其特征在于，所述缓冲头还包括：

弹性垫，所述基板具有相对的第一侧和第二侧，所述弹性垫位于所述基板的所述第一侧，所述弹性垫适于承受所述车辆的撞击，所述弹性垫与所述基板通过紧固件连接。

5.根据权利要求4所述的挡车器，其特征在于，所述缓冲头还包括：

第一立板；

第二立板，所述第一立板和所述第二立板均位于所述基板的所述第二侧，所述第一立板和所述第二立板均与所述基板连接，所述第一立板与所述第二立板相对，且所述第一立板与所述第二立板之间具有空间；

接触板，所述接触板与所述基板连接，所述接触板位于所述基板的所述第二侧，所述接触板适于与所述一级缓冲件接触，所述第一立板和所述第二立板连接在所述接触板和所述基板之间。

6.根据权利要求5所述的挡车器，其特征在于，所述缓冲头还包括多个间隔开的筋板，所述筋板连接在所述第一立板和所述第二立板之间。

7.根据权利要求3所述的挡车器，其特征在于，所述导向杆为多根，多根中的至少一根位于所述基板的一端的端部，其余的所述导向杆中的至少一根位于所述基板的另一端的端部，所述一级安装座为多个，每个所述导向杆与至少一个所述一级安装座对应。

8.根据权利要求2所述的挡车器，其特征在于，所述一级缓冲件包括：

一级顶板；

一级底板，所述一级底板适于与轨道接触，所述一级底板与所述一级顶板相对，且所述一级底板与所述一级顶板之间具有空间；

一级侧板，所述一级侧板连接在所述一级顶板和所述一级底板之间；

一级缓冲器，所述一级缓冲器的一端与所述一级顶板连接，所述一级缓冲器的另一端与所述缓冲头连接。

9.根据权利要求8所述的挡车器，其特征在于，所述一级缓冲件还包括：

一级滑板，所述一级滑板设于所述一级底板的下方，所述一级滑板限定出一级底部滑槽，以使所述一级底板沿轨道移动。

10.根据权利要求9所述的挡车器，其特征在于，所述轨道具有抗侧翻挡板，

所述一级底部滑槽与所述抗侧翻挡板相适配以对所述一级缓冲件的移动进行导向。

11.根据权利要求10所述的挡车器，其特征在于，所述一级底部滑槽的开口朝向所述抗侧翻挡板。

12.根据权利要求8所述的挡车器，其特征在于，所述一级缓冲件还包括：多个一级肋板，多个所述一级肋板连接在所述一级侧板和所述一级底板之间，

或者，多个所述一级肋板连接在所述一级侧板和所述一级顶板之间。

13.根据权利要求8所述的挡车器，其特征在于，所述一级缓冲件还包括：警示牌，所述警示牌可拆卸地设于所述一级顶板。