[实用新型]货车升降装载平台有效
申请号: | 201921258998.X | 申请日: | 2019-08-06 |
公开(公告)号: | CN210363523U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 谷延哲 | 申请(专利权)人: | 广东三来车辆科技有限公司 |
主分类号: | B60P1/44 | 分类号: | B60P1/44 |
代理公司: | 江门创颖专利事务所(普通合伙) 44222 | 代理人: | 郭松敬;曹可芬 |
地址: | 529700 广东省江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货车 升降 装载 平台 | ||
1.货车升降装载平台,其特征在于:包括固定机构、载货机构和升降机构,所述固定机构包括可与货车车厢固定连接的至少两个固定立柱(11),所述载货机构包括载货底板(21)、转动固定在所述载货底板(21)底部两侧的连接立柱(22)和分别与所述载货底板(21)上方及连接立柱(22)上方转动连接的伸缩拉杆(23),所述升降机构包括至少两条伸缩臂(31)和相对应的电动伸缩绳(32),所述至少两条伸缩臂(31)的近端分别转动固定在所述固定立柱(11)的中部和底部,远端分别转动固定在所述连接立柱(22)的上方和下方,所述至少两条电动伸缩绳(32)的收放端(321)转动固定在所述固定立柱(11)上方,伸缩端(322)转动固定在位于上方的伸缩臂(31)靠近所述连接立柱(22)处。
2.根据权利要求1所述货车升降装载平台,其特征在于:所述两个连接立柱(22)间设有转轴(24),所述载货底板(21)底部通过套耳(211)转动套装在所述转轴(24)上。
3.根据权利要求1或2所述货车升降装载平台,其特征在于:所述电动伸缩绳(32)包括直流刹车电机和钢丝绳,在位于上方的伸缩臂(31)靠近所述连接立柱(22)处设有滑轮(33)实现与钢丝绳的转动连接。
4.根据权利要求1或2所述货车升降装载平台,其特征在于:所述伸缩臂(31)有两条且等长,所述固定立柱(11)上设有开口向外的收纳槽(12),所述收纳槽(12)内可容置收起的所述电动伸缩绳(32)和伸缩臂(31)。
5.根据权利要求1或2所述货车升降装载平台,其特征在于:所述伸缩拉杆(23)包括两条转动连接的连杆,两条连杆的两个自由端分别与所述载货底板(21)上方及连接立柱(22)上方转动连接。
6.根据权利要求1或2所述货车升降装载平台,其特征在于:所述载货底板(21)上方还设有加长板(25),所述加长板(25)的两侧分别固定有连接耳(26),所述连接耳(26)的自由端与所述载货底板(21)上方转动连接,使打开后的所述加长板(25)与载货底板(21)同平面。
7.根据权利要求1或2所述货车升降装载平台,其特征在于:所述载货底板(21)和所述固定立柱(11)上设有可相互扣合的锁扣(4)。
8.根据权利要求1或2所述货车升降装载平台,其特征在于:所述固定机构还包括固定斜杆(13),所述固定斜杆(13)的一端固定在固定立柱(11)上,另一端可与货车车厢固定后与所述固定立柱(11)形成三角形稳定结构。
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