[实用新型]涵洞分节钢衬辅助安装装置

权利要求书

1.一种涵洞分节钢衬辅助安装装置，其特征为：

包括轨道组件、车架、转动组件、配重块、驱动组件和液压组件；

轨道组件包括滑轨和支撑钢架，滑轨通过支撑钢架固定在涵洞内孔底部，滑轨的走向与涵洞的轴向反向一致；

车架下部安装有若干轨道组件的滑轨配合的车轮，所述车轮通过第一电机驱动；

转动组件设有在车架后部，转动组件包括定轴、动铰轴和旋转支架，定轴前端固定连接在车架上，定轴后端伸出车架后侧，定轴的轴向方向与涵洞轴向方向一致，动铰轴套装在定轴外壁上，旋转支架固定连接在动铰轴的侧壁上，旋转支架处于车架后侧；

配重块安装在车架前部；

驱动组件包括第二电机和传动机构，第二电机通过传动机构驱动转动组件的动铰轴转动；

液压组件包括若干液压千斤顶，所述液压千斤顶的缸体铰接在转动组件的旋转支架远离动铰轴一侧的端面上，所述液压千斤顶的活塞杆向远离动铰轴一侧的方向伸出，所述液压千斤顶的活塞杆端部可与涵洞分节钢衬可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的涵洞分节钢衬辅助安装装置，其特征是：

所述驱动组件的传动机构为齿轮传动机构，第二电机驱动蜗轮蜗杆减速器传动，蜗轮蜗杆减速器的输出轴上安装有主动齿轮，转动组件的动铰轴上安装有从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮之间啮合。

3.根据权利要求1所述的涵洞分节钢衬辅助安装装置，其特征是：

车架两侧分别固定连接有悬挑操作台。

4.根据权利要求1所述的涵洞分节钢衬辅助安装装置，其特征是：

车架前侧固定连接有爬梯。

5.根据权利要求1所述的涵洞分节钢衬辅助安装装置，其特征是：

所述转动组件还包括轴端挡圈，轴端挡圈固定在远离车架一侧的定轴端部，轴端挡圈限制动铰轴的轴向位置。