[实用新型]一种汽油发动机进气管有效
申请号: | 201921263214.2 | 申请日: | 2019-08-06 |
公开(公告)号: | CN210343549U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 王海 | 申请(专利权)人: | 湖北创奇汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽油 发动机 气管 | ||
1.一种汽油发动机进气管,包括进气管主体(1),其特征在于,所述进气管主体(1)的一端卡合连接有第二卡夹(3),所述进气管主体(1)的另一端卡合连接有第一卡夹(2),所述进气管主体(1)的上表面一端临近第二卡夹(3)的位置处设置有第一连接装置(5)所述进气管主体(1)的外表面一端包裹连接有折弯环(4),所述进气管主体(1)的一侧外表面贯通连接有第二连接装置(6),所述进气管主体(1)的前表面贯通焊接有第三连接装置(7),所述进气管主体(1)的一端外表面包裹焊接有第一限位环(8),所述进气管主体(1)的一端外表面第一限位环(8)的一侧位置处设置有卡接槽(10),所述进气管主体(1)的外表面卡接槽(10)的一侧外置处包裹焊接有第二限位环(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽油发动机进气管,其特征在于,所述进气管主体(1)的内表面设置有管壁层(11),所述管壁层(11)的外表面包裹连接有加强筋(12),所述加强筋(12)的外表面包裹连接有进气管表层(13)。
3.根据权利要求1所述的一种汽油发动机进气管,其特征在于,所述第一卡夹(2)的上端设置有上卡接件(14),所述第一卡夹(2)的下端上卡接件(14)的下表面位置处转动连接有下卡接件(15),所述上卡接件(14)的下表面一端焊接有第二转接件(23),所述下卡接件(15)与上卡接件(14)的前端均焊接有调节板(16),所述调节板(16)的外表面开设有固定孔(17),所述固定孔(17)的内部转动连接有螺钉(18),所述螺钉(18)的下端转动连接有螺帽(19),所述下卡接件(15)的内表面焊接有防滑层(20),所述下卡接件(15)的后端上表面焊接有第一转接件(22),所述第一转接件(22)的内部贯穿转动连接有转杆(21)。
4.根据权利要求1所述的一种汽油发动机进气管,其特征在于,所述进气管主体(1)的两端均设置有第一限位环(8)、第二限位环(9)、卡接槽(10),所述第一卡夹(2)与第二卡夹(3)的加工宽度均与卡接槽(10)的开设宽度相适配。
5.根据权利要求2所述的一种汽油发动机进气管,其特征在于,所述管壁层(11)与进气管表层(13)均为一种氟橡胶材质的构件,所述加强筋(12)为一种钢丝网材质的构件。
6.根据权利要求3所述的一种汽油发动机进气管,其特征在于,所述上卡接件(14)与下卡接件(15)的内表面均焊接有防滑层(20),所述防滑层(20)为一种橡胶材质的构件。
7.根据权利要求3所述的一种汽油发动机进气管,其特征在于,所述上卡接件(14)与下卡接件(15)通过转杆(21)贯穿第一转接件(22)与第二转接件(23)转动连接,所述上卡接件(14)与下卡接件(15)均为一种不锈钢材质的构件。
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