[实用新型]车身平衡装置

说明书

本实用新型涉及一种车身平衡装置，其属于车辆平衡技术领域。包括底盘，所述底盘的两端分别设有前平衡装置和后平衡装置，所述前平衡装置、底盘和后平衡装置通过固定杆横穿固定连接，所述前平衡装置和后平衡装置都包括平衡架和固定连接在平衡架上的平衡机构；所述平衡机构包括纠偏电机、蜗杆、蜗轮和丝杠，所述纠偏电机设在蜗杆的下侧，所述蜗轮设在丝杠上，所述蜗轮与蜗杆齿轮啮合，所述蜗杆与纠偏电机带连接。本实用新型的有益效果是：可有效平衡车辆在转向和道路不平时产生的离心力，使轮毂和车身的重心趋于一致，提高了车辆的安全系数和驾驶舒适度。

技术领域

本实用新型涉及一种车身平衡装置，其属于车辆平衡技术领域。

背景技术

对于两人乘坐的四轮电动车，由于车身较窄，在转向或道路不平的情况下，车身和车轮由于重心的偏移发生倾斜，转向时由于惯性带来的离心力使安全系数降低，传统的为了解决此问题，只能降低车速行驶，降低了驾驶的舒适度。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术中存在的不足，提供一种车身平衡装置。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种车身平衡装置，包括底盘，所述底盘的两端分别设有前平衡装置和后平衡装置，所述前平衡装置、底盘和后平衡装置通过固定杆横穿固定连接，所述前平衡装置和后平衡装置都包括平衡架和固定连接在平衡架上的平衡机构；所述平衡机构包括纠偏电机、蜗杆、蜗轮和丝杠，所述纠偏电机设在蜗杆的下侧，所述蜗轮设在丝杠上，所述蜗轮与蜗杆齿轮啮合，所述蜗杆与纠偏电机带连接。

进一步，所述平衡架自上而下依次包括上平衡架、中平衡架和下平衡架，所述上平衡架、中平衡架和下平衡架通过竖杆连接，所述前平衡装置的中平衡架和下平衡架连接前轮轮毂，所述后平衡装置的中平衡架和下平衡架连接后轮轮毂，所述轮毂上设有制动盘。

进一步，所述上平衡架、中平衡架和下平衡架的各支架之间可倾斜。

进一步，所述平衡机构的左右两侧固定连接有固定板，所述固定板的底端与下平衡架连接，所述上平衡架的左侧支架下侧连接有摆动捶，所述摆动捶的两侧设有固定在固定板上的固定柱，所述固定柱的内侧对应摆动捶两侧的位置设有接近开关。

进一步，所述固定板之间还设有支撑板，所述丝杠的一端贯穿在支撑板上，另一端固定在连接竖杆的连杆上。

进一步，所述上平衡架和下平衡架之间还连接有减震杆，所述减震杆的个数为四个，分别设在上平衡架前后支架上以及对应的下平衡架的支架上。

进一步，所述后平衡架内部还设有连接万向联轴器的差速器，所述差速器连接有后电机。

进一步，所述后平衡装置的上平衡架的前支架与固定杆之间还连接有连杆甲。

进一步，所述前平衡装置内部设有连接前轮轮毂的连杆乙，所述连杆乙上设有可连接方向盘的方向机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：可有效平衡车辆在转向和道路不平时产生的离心力，使轮毂和车身的重心趋于一致，提高了车辆的安全系数和驾驶舒适度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为平衡机构的结构示意图。

图4为平衡机构的结构示意图。

图5为驱动结构示意图。

图6为平衡架的结构示意图。

图7为平衡架的结构示意图。

图8为平衡架与前轮轮毂的连接关系示意图。

图9为平衡架的结构示意图。