[实用新型]一种窗框有效
申请号: | 201921263376.6 | 申请日: | 2019-08-06 |
公开(公告)号: | CN211524636U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 王莉静;李雅婷;张立轩;司德双;李王艳;李明;熊星;李峥;程思赜 | 申请(专利权)人: | 天津城建大学 |
主分类号: | E06B7/28 | 分类号: | E06B7/28;E06B9/302;E06B9/32;E06B9/386;E06B1/70;D06F57/12 |
代理公司: | 天津协众信创知识产权代理事务所(普通合伙) 12230 | 代理人: | 刘斌 |
地址: | 300384 *** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 窗框 | ||
1.一种窗框,包括折叠挡板(1)、第一上挡板驱动(2)、第二上挡板驱动(3)、第一下挡板驱动(4)和第二下挡板驱动(5),其特征在于:所述折叠挡板(1)包括多块挡板,折叠挡板(1)的相邻挡板通过铰链连接,折叠挡板(1)顶部挡板两侧设置传动轴,折叠挡板(1)底部挡板两侧这只传动轴,顶部挡板和底部挡板的传动轴设置于远离其余挡板一端,所述折叠挡板(1)底部挡板下表面设置晾衣杆(10),折叠挡板(1)两侧分别设置第一下挡板驱动(4)和第二下挡板驱动(5),所述第一下挡板驱动(4)远离折叠挡板(1)一侧设置第一上挡板驱动(2),所述第二下挡板驱动(5)远离折叠挡板(1)一侧设置第二上挡板驱动(3);
所述第一上挡板驱动(2)、第二上挡板驱动(3)、第一下挡板驱动(4)和第二下挡板驱动(5)两个相对侧面均设置滑槽(15),所述滑槽(15)宽度大于折叠挡板(1)的传动轴直径,所述折叠挡板(1)两侧的传动轴通过滑槽(15)连通第一上挡板驱动(2)、第二上挡板驱动(3)、第一下挡板驱动(4)和第二下挡板驱动(5),所述第一上挡板驱动(2)、第二上挡板驱动(3)、第一下挡板驱动(4)和第二下挡板驱动(5)内部设置蜗轮(13)和蜗杆(14),所述蜗杆(14)远离驱动电机一端通过轴承连接挡板驱动的外壳,所述第一上挡板驱动(2)和第二上挡板驱动(3)的蜗轮(13)通过轴承分别连接折叠挡板(1)顶部挡板两侧的传动轴,所述第一下挡板驱动(4)和第二下挡板驱动(5)的蜗轮(13)通过轴承分别连接折叠挡板(1)底部挡板两侧的传动轴,所述第一上挡板驱动(2)和第二上挡板驱动(3)顶部设置上挡板驱动电机(12),所述上挡板驱动电机(12)通过联轴器连接蜗杆(14),所述第一下挡板驱动(4)和第二下挡板驱动(5)顶部设置下挡板驱动电机(11),所述下挡板驱动电机(11)通过联轴器连接蜗杆(14),第一上挡板驱动(2)底部设置第一上挡板控制钮(6),第二上挡板驱动(3)底部设置第二上挡板控制钮(8),所述第一上挡板控制钮(6)和第二上挡板控制钮(8)通过导线上挡板驱动电机(12),所述第一下挡板驱动(4)底部设置第一下挡板控制钮(7),所述第二下挡板驱动(5)底部设置第二下挡板控制钮(9),所述第一下挡板控制钮(7)和第二下挡板控制钮(9)通过导线下挡板驱动电机(11)。
2.根据权利要求1所述的一种窗框,其特征在于:所述晾衣杆(10)表面设置防锈涂层。
3.根据权利要求1所述的一种窗框,其特征在于:所述折叠挡板(1)的挡板表面设置防滑纹路。
4.根据权利要求1所述的一种窗框,其特征在于:所述第一上挡板驱动(2)、第二上挡板驱动(3)、第一下挡板驱动(4)和第二下挡板驱动(5)外壳采用45号钢。
5.根据权利要求1所述的一种窗框,其特征在于:所述上挡板驱动电机(12)和下挡板驱动电机(11)的电线卡设于挡板驱动内部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津城建大学,未经天津城建大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921263376.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。