[实用新型]一种手动车载方舱减震装置

权利要求书

1.一种手动车载方舱减震装置，其特征在于，该手动车载方舱减震装置包括凹槽（1）、支架（2）、连接件（3）、连接螺钉（4）、减震弹簧（5）、V型弹性件（6）、安装板（7）、不完全齿轮（8）、第一支杆（9）、手轮（10）、蜗轮（11）、齿轮（12）、蜗杆（13）、下导轨（14）、第二支杆（15）、上导轨（16）、弯杆（17）、方舱（18）、弹簧（19）和伸缩杆（20）；方舱（18）两侧分别铰接有一弯杆（17），所述支架（2）内侧沿中心轴线分别设有一凹槽（1），所述弯杆（17）与所述方舱（18）之间连接有一伸缩杆（20），所述伸缩杆（20）上套装有一弹簧（19），所述弯杆（17）下端安装的滚轮与所述凹槽（1）底面相切，所述方舱（18）下端安装有若干连接件（3），V型弹性件（6）上端经由连接螺钉（4）连接所述连接件（3），所述V型弹性件（6）经螺栓安装在安装板（7）上端，所述安装板（7）一侧上下两端设有下导轨（14）、上导轨（16），所述下导轨（14）固接在所述支架（2）上，所述上导轨（16）固接在所述安装板（7）上，第一支杆（9）、第二支杆（15）中间位置铰接在一起，所述第一支杆（9）上端、所述第二支杆（15）下端分别固接有一滚轮，所述第一支杆（9）上的滚轮安装在所述上导轨（16）上，所述第二支杆（15）下端的滚轮安装在所述下导轨（14）上，所述第一支杆（9）下端固接有一不完全齿轮（8），所述不完全齿轮（8）转动中心轴安装在所述支架（2）上，齿轮（12）、蜗轮（11）分别固接在所述支架（2）下端转轴的两侧，所述齿轮（12）与所述不完全齿轮（8）啮合，蜗杆（13）安装在所述支架（2）上，所述蜗杆（13）末端安装有一手轮（10），所述蜗杆（13）与所述蜗轮（11）啮合，所述连接螺钉（4）上套装有一减震弹簧（5）。

2.如权利要求1所述的手动车载方舱减震装置，其特征在于，所述第一支杆（9）上的滚轮可沿所述上导轨（16）左右移动。

3.如权利要求1所述的手动车载方舱减震装置，其特征在于，所述第二支杆（15）下端的滚轮可沿所述下导轨（14）左右移动。

4.如权利要求1所述的手动车载方舱减震装置，其特征在于，所述弯杆（17）下端的滚轮采用聚氨酯减震滚轮。

5.如权利要求1所述的手动车载方舱减震装置，其特征在于，框形的所述连接件（3）采用弹簧钢材料制成。