[实用新型]一种动态公路车辆称重台承载机构

权利要求书

1.一种动态公路车辆称重台承载机构，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的内底部固定连接有伸缩机构（2），所述壳体（1）的内部固定连接有第一滑杆（3）与第二滑杆（5），所述第一滑杆（3）与第二滑杆（5）的外表面活动连接有支撑板（4），所述支撑板（4）的上表面固定连接有压力传感器（6），所述压力传感器（6）的上表面且靠近两侧边缘处均固定连接有第一托块（7），所述压力传感器（6）的上表面固定连接有多组伸缩杆（8），所述伸缩杆（8）的外表面设置有弹簧（9），所述伸缩杆（8）的顶部固定连接有压板（10），所述压板（10）的下表面且靠近两侧边缘处均固定连接有第二托块（11），所述支撑板（4）的数量为两个，两个所述支撑板（4）的位置分别位于伸缩机构（2）的前侧与后侧。

2.根据权利要求1所述的一种动态公路车辆称重台承载机构，其特征在于：所述伸缩机构（2）包括箱体（201），所述箱体（201）的内底部通过轴承（202）转动连接有第一转轴（203），所述第一转轴（203）的外表面固定连接有第一齿轮（204），所述第一转轴（203）的顶部固定连接有转杆（205），所述转杆（205）的上表面且靠近两侧边缘处通过转动杆转动连接有第一活动杆（206）与第二活动杆（207），所述第一活动杆（206）与第二活动杆（207）远离转杆（205）的一端贯穿箱体（201）并与支撑板（4）的上表面通过转动杆转动连接，所述壳体（1）的内底部且位于第一转轴（203）的右侧固定连接有电机（208），所述电机（208）的输出端固定连接有第二转轴（209），所述第二转轴（209）的顶部固定连接有第二齿轮（210），所述第二齿轮（210）与第一齿轮（204）相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种动态公路车辆称重台承载机构，其特征在于：所述箱体（201）的前侧与后侧均开设有滑槽（211），所述滑槽（211）的位置与转杆（205）的位置相对应。

4.根据权利要求1所述的一种动态公路车辆称重台承载机构，其特征在于：所述壳体（1）的两侧均设置有坡道（12），所述坡道（12）的外表面设置有防滑纹路（13）。

5.根据权利要求1所述的一种动态公路车辆称重台承载机构，其特征在于：所述第一托块（7）与第二托块（11）的位置相对应。

6.根据权利要求1所述的一种动态公路车辆称重台承载机构，其特征在于：所述第一滑杆（3）与第二滑杆（5）的位置分别位于伸缩机构（2）的两侧。