[实用新型]一种铁路箱盒除霜防潮装置有效
申请号: | 201921269581.3 | 申请日: | 2019-08-06 |
公开(公告)号: | CN210610146U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 王振宝;胡接旺;侯宗冰;张光勋;将宝华 | 申请(专利权)人: | 西安煜永汇铁路物资有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 崔瑞迎 |
地址: | 陕西省西安市经济技术开发区凤*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 除霜 防潮 装置 | ||
1.一种铁路箱盒除霜防潮装置,包括支架(100)、分水过滤器、箱盒(400)、风机(300)、发电机(600)和主风叶(500),其特征在于,所述主风叶(500)与所述风机(300)和发电机(600)传动连接;
所述分水过滤器包括缸体(200)、第一基板(201)、第二基板(202)和防雨罩(205);所述缸体(200)和防雨罩(205)设在所述支架(100)上,所述第一基板(201)与所述防雨罩(205)转动连接;
所述缸体(200)的底部设有中空的连接轴(204),所述连接轴(204)与所述第二基板(202)转动连接,所述第一基板(201)和第二基板(202)之间设置有多个倾角叶片(203),且所述倾角叶片(203)绕所述第一基板(201)和第二基板(202)的周向均布设置,并形成了一个腔体,所述腔体的周向设有过滤网;
所述连接轴(204)的一端延伸至所述腔体中,并开设有多个通孔,所述连接轴(204)的另一端通过抽风管(302)与所述风机(300)的抽风端口(301)连通,所述风机(300)的出风端口(303)设有截止回路阀(304),所述截止回路阀(304)通过输风管(305)与所述箱盒(400)连通;
所述箱盒(400)内设有湿度检测开关(402)和压力检测开关(403),所述箱盒(400)的侧面设有排污泄风阀(401);
所述支架(100)上还设有光伏板(700)和电池箱(800),所述电池箱(800)内设有蓄电池,所述蓄电池与所述光伏板(700)电连接,所述风机(300)、湿度检测开关(402)和压力检测开关(403)与蓄电池电连接,所述湿度检测开关(402)和压力检测开关(403)均与所述风机(300)电连接。
2.如权利要求1所述的一种铁路箱盒除霜防潮装置,其特征在于,所述风机(300)具有转孔轴,所述转孔轴的向外延伸端设有第一齿轮(306),所述风叶(500)具有中心轴,所述中心轴转动设置在所述支架(100)上,所述中心轴的远离所述风叶(500)的一端设有第二齿轮(502),所述发电机(600) 的输出轴上设有第三齿轮(601);所述第一齿轮(306)和第三齿轮(601)均与所述第二齿轮(502)啮合。
3.如权利要求2所述的一种铁路箱盒除霜防潮装置,其特征在于,所述第二齿轮(502)的半径大于所述第一齿轮(306)和第三齿轮(601)的半径,且所述第二齿轮(502)的齿数为50~200。
4.如权利要求1所述的一种铁路箱盒除霜防潮装置,其特征在于,所述第二基板(202)的中心设有轴承座,所述轴承座内套装固定有轴承,所述轴承套装固定在所述连接轴(204)的表面。
5.如权利要求1所述的一种铁路箱盒除霜防潮装置,其特征在于,所述第一基板(201)的顶面中心设有连接杆(207),所述连接杆(207)远离所述第一基板(201)的一端固定设有球体,所述防雨罩(205)上设有与所述球体适配的连接头(206),所述球体转动安装在所述连接头(206)中。
6.如权利要求5所述的一种铁路箱盒除霜防潮装置,其特征在于,所述连接杆(207)的表面还套装固定有辅助主风叶(208),所述辅助主风叶(208)的旋转半径大于所述缸体(200)的外径。
7.如权利要求1所述的一种铁路箱盒除霜防潮装置,其特征在于,所述支架上设有防震架(209),所述防雨罩(205)的顶面与所述防震架(209)固定连接。
8.如权利要求1所述的一种铁路箱盒除霜防潮装置,其特征在于,所述截止回路阀(304)包括中空结构的第一阀体(304a),所述第一阀体(304a)的一端与所述出风端口(303)连通,另一端与所述输风管(305)连通;所述第一阀体(304a)内腔靠近所述出风端口(303)的一端设有第一阀孔(304b),另一端连接有第二弹簧(304d),所述第二弹簧(304d)远离所述输风管(305)的一端连接有与所述第一阀孔(304b)适配的第一钢珠(304c)。
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