[实用新型]一种轻卡机械减震座椅有效
申请号: | 201921271917.X | 申请日: | 2019-08-07 |
公开(公告)号: | CN211335673U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 喻明杨;何智;胡子楠 | 申请(专利权)人: | 成都市大矩机械有限公司 |
主分类号: | B60N2/54 | 分类号: | B60N2/54 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人: | 王荔 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机械 减震 座椅 | ||
1.一种轻卡机械减震座椅,包括座椅(1),其特征在于,所述座椅(1)通过滑轨(3)与机械减震机构总成(2)连接,所述机械减震机构总成(2)包括上框架总成(4)、下框架总成(5)、剪式伸缩架(6)、液压阻尼器(8)和扭簧(9),上框架总成(4)上开设有与剪式伸缩架(6)相配合的上滑槽,下框架总成(5)上开设有与剪式伸缩架(6)相配合的下滑槽,剪式伸缩架(6)的顶部设置在上滑槽内,剪式伸缩架(6)的底部设置在下滑槽内,液压阻尼器(8)倾斜设置,且液压阻尼器(8)的底部轴连接在下框架总成(5)上,液压阻尼器(8)的顶部轴连接在上框架总成(4)上,扭簧(9)的一端通过旋转块(14)与下框架总成(5)连接,扭簧(9)的另一端与设置在上框架总成(4)上的调节结构(10)连接,扭簧(9)靠近两端的部位卡在上框架总成(4)的卡槽内。
2.根据权利要求1所述的一种轻卡机械减震座椅,其特征在于,所述调节结构(10)包括拨片(15)、旋钮(17)、螺杆(18)、螺母和调节杆(19),拨片(15)呈L型,拨片(15)的两端分别开设有通孔(16),拨片(15)的中部和上框架总成(4)轴连接,旋钮(17)和螺杆(18)的一端固定连接,螺杆(18)的另一端与上框架总成(4)通过销钉轴连接,螺母螺接在螺杆(18)上,上框架总成(4)在与螺母相配合的位置上开设有与上框架总成(4)的顶面相连通的空腔,螺母设置在空腔内,调节杆(19)的底端设置在螺母上,调节杆(19)的顶端设置在拨片(15)的一端开设的通孔(16)内,扭簧(9)的另一端设置在拨片(15)的另一端开设的通孔(16)内。
3.根据权利要求1所述的一种轻卡机械减震座椅,其特征在于,所述下框架总成(5)上还设置了锁止机构(11),所述锁止机构(11)包括卡片(21)、锁止弹簧(20)、导轴(22)和锁止杆(24),导轴(22)设置在下框架总成(5)上,卡片(21)的底部与下框架总成(5)轴连接,卡片(21)的底部外缘设有卡片(21)转动时与导轴(22)相配合的圆弧形导向槽(23),卡片(21)的顶部设有倾斜设置的导向面(25),导向面(25)的低端连接有水平设置的锁止槽(26),所述上框架总成(4)上设有与所述锁止槽(26)相配合的锁止柱(27),锁止杆(24)固定连接在卡片(21)上,锁止弹簧(20)的一端固定连接在下框架总成(5)上,锁止弹簧(20)的另一端固定连接在锁止杆(24)上。
4.根据权利要求1所述的一种轻卡机械减震座椅,其特征在于,所述上框架总成(4)和下框架总成(5)之间还设有压簧(7),下框架总成(5)上设有下卡槽,上框架总成(4)上设有上卡槽,压簧(7)的底部设置在下卡槽内,压簧(7)的顶部设置在上卡槽内。
5.根据权利要求1所述的一种轻卡机械减震座椅,其特征在于,所述上框架总成(4)的上滑槽内在靠近剪式伸缩架(6)的顶部设有上限位块(12),所述下框架总成(5)的下滑槽内在靠近剪式伸缩架(6)的底部设有下限位块(13)。
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