[实用新型]一种动车组走行部驱动机构异音轨底声学诊断装置

权利要求书

1.一种动车组走行部驱动机构异音轨底声学诊断装置，其特征在于：包括声学阵列采集装置、车号图像采集装置、射频车号采集装置、开机装置、车速测量装置，均为轨边设备；还包括声学分析设备、图像车号识别装置、射频车号分析处理装置，均设置于轨边机房中的机柜内；

所述开机装置通过电缆连接声学分析设备；声学分析设备与声学阵列采集装置通过线缆相连；声学分析设备通过网络路由器连接图像车号识别装置；图像车号识别装置与车号图像采集装置通过线缆相连；声学分析设备通过串口连接射频车号分析处理装置；射频车号分析处理装置通过电缆连接射频车号采集装置；

所述车速测量装置通过电缆连接声学分析设备；射频车号分析处理装置通过电缆连接声学分析设备。

2.如权利要求1所述一种动车组走行部驱动机构异音轨底声学诊断装置，其特征在于：声学阵列采集装置居中固定在两侧铁轨之间，且上边缘低于枕木平面，用于车底环境监测，实现对走行部驱动机构机械故障的动态监测及跟踪报警；开机装置通过卡具固定在一条铁轨内侧，位于来车方向距离声学阵列采集装置的50～120米处；车速测量装置通过卡具固定于单侧铁轨内侧，位于声学阵列采集装置与开机装置之间；所述射频车号采集装置通过卡具固定在铁轨内相邻的两根枕木之间，不高于铁轨平面，位于来车方向的首个车速测量装置来车方向2米处；图像车号采集设备与声学阵列采集装置同排放置，位于轨道外侧，距离轨边0.5米处。

3.如权利要求2所述一种动车组走行部驱动机构异音轨底声学诊断装置，其特征在于：车速测量装置为4个，沿铁轨等间隔设置，间隔为相邻枕木间距。