[实用新型]一种汽车空调进出气管结构

权利要求书

1.一种汽车空调进出气管结构，包括连接块(1)，其特征在于：所述连接块(1)的顶部连通有短管(2)，所述短管(2)的顶部连通有进气管(3)，所述短管(2)内壁的左侧和右侧均通过转轴活动连接有L型活动杆(4)，所述L型活动杆(4)远离转轴的一端与进气管(3)的底部接触，所述L型活动杆(4)内侧的顶部固定连接矩形框(5)，所述矩形框(5)的内腔滑动连接有滑柱(6)，所述滑柱(6)的前侧贯穿矩形框(5)的前侧并套接有弧形卡块(7)，所述弧形卡块(7)的内侧与进气管(3)的表面接触，所述短管(2)的表面套接有螺帽(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调进出气管结构，其特征在于：所述短管(2)的左侧和右侧均开设有容纳槽(9)，所述容纳槽(9)的横截面积大于L型活动杆(4)的移动距离，所述容纳槽(9)与L型活动杆(4)配合使用。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调进出气管结构，其特征在于：所述短管(2)的表面和螺帽(8)的内侧均设置有螺纹(10)，所述螺帽(8)和短管(2)与螺纹(10)配合使用。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调进出气管结构，其特征在于：所述滑柱(6)的左侧固定连接有弹簧(11)，所述弹簧(11)的左侧与矩形框(5)内壁的左侧固定连接，所述弹簧(11)的数量为两个，且均匀分布，所述弹簧(11)与滑柱(6)配合使用。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调进出气管结构，其特征在于：所述弧形卡块(7)的弧度大于进气管(3)的弧度，所述弧形卡块(7)的内侧设置有防滑纹(12)，所述防滑纹(12)的横截面积大于弧形卡块(7)的横截面积，所述弧形卡块(7)与进气管(3)配合使用。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调进出气管结构，其特征在于：所述短管(2)的内腔开设有通孔(13)，所述通孔(13)与进气管(3)之间的间隙不得大于零点二毫米，所述进气管(3)与通孔(13)配合使用。