[实用新型]一种便于移动的工程车车轮高压清洗装置

说明书

本实用新型公开了一种便于移动的工程车车轮高压清洗装置，包括机体，所述机体的顶部固定连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸的顶部固定连接有连接块。本实用新型通过设置机体、伸缩气缸、连接块、清洗箱、固定车轮杆、固定块、弹簧、防护盖、限位板、外壳、第一空腔、第二空腔、拉动机构、拉簧、活动块、拉杆、移动板、限位杆、第一活动杆、第二活动杆、滑块、滑槽、滑杆、滑孔、限位孔、通孔和密封块的配合使用，解决了现有工程车车轮清洗装置在使用的过程中，通常将车轮通过伸缩气缸直接放入清洗箱的内腔进行清洗，在清洗过程中会发生清洗液飞溅的现象的问题，该便于移动的工程车车轮高压清洗装置，具备防护液体飞溅的优点。

技术领域

本实用新型属于工程车技术领域，尤其涉及一种便于移动的工程车车轮高压清洗装置。

背景技术

工程车是一个建筑工程的主干力量，由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增，大大减少了人力，观工程车作业，不由得使人震撼机器与科技的威力，它们用于工程的运载，挖掘，抢修，甚至作战等，常见工程车有：重型运输车辆、大型吊车、挖掘机、推土机、压路机、装载机、电力抢修车、工程抢险车、政府专用工程车、越野工程车、电焊工程车、装甲工程车、起重机械和氧化剂污水处理工程车等。

工程车车轮在长时间的使用过程中会发生氧化锈蚀，同时在车辆制动过程中制动片与制动盘相互摩擦所产生的粉尘，易在铝合金轮辋表面形成坚硬的积垢层，在积垢层过多时，影响使用者使用，需要使用清洗装置对工程车车轮进行清洗，现有技术存在的问题是：工程车车轮清洗装置在使用的过程中，通常将车轮通过伸缩气缸直接放入清洗箱的内腔进行清洗，在清洗过程中会发生清洗液飞溅的现象，降低了便于移动的工程车车轮高压清洗装置的实用性，不便于使用者使用。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种便于移动的工程车车轮高压清洗装置，具备防护液体飞溅的优点，解决了现有工程车车轮清洗装置在使用的过程中，通常将车轮通过伸缩气缸直接放入清洗箱的内腔进行清洗，在清洗过程中会发生清洗液飞溅的现象的问题。

本实用新型是这样实现的，一种便于移动的工程车车轮高压清洗装置，包括机体，所述机体的顶部固定连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸的顶部固定连接有连接块，所述机体的左侧设置有清洗箱，所述连接块底部的左侧固定连接有固定车轮杆，所述固定车轮杆的表面固定连接有两个固定块，所述固定车轮杆的表面活动连接有弹簧，所述弹簧的顶部与固定块固定连接，所述固定车轮杆的底部贯穿有防护盖，所述防护盖的底部与清洗箱活动连接，所述固定车轮杆的底部穿过防护盖并延伸至清洗箱的内腔，所述防护盖的底部与固定块固定连接，所述弹簧的底部与防护盖的顶部固定连接，所述防护盖的左侧和右侧均固定连接有限位板，所述清洗箱的左侧和右侧均固定连接有外壳，所述外壳的内部设置有第一空腔和第二空腔，所述第二空腔的内腔活动连接有拉动机构，所述第一空腔的内腔活动连接有移动板，所述移动板远离清洗箱一侧的顶部和底部均固定连接有限位杆，所述移动板靠近清洗箱一侧的顶部和底部分别活动连接有第一活动杆和第二活动杆。

作为本实用新型优选的，所述拉动机构包括拉簧，所述拉簧的顶部与第二空腔内壁的顶部固定连接，所述拉簧的底部固定连接有活动块，所述活动块的底部固定连接有拉杆，所述拉杆远离活动块的一侧延伸至外壳的底部。

作为本实用新型优选的，所述第二活动杆靠近移动板的一侧固定连接有滑块，所述移动板靠近第二活动杆的一侧开设有与滑块配合使用的滑槽。

作为本实用新型优选的，所述第一活动杆远离移动板的一侧固定连接有滑杆，所述第一空腔的内腔开设有与滑杆配合使用的滑孔，所述滑杆靠近清洗箱的一侧穿过滑孔并延伸至第二空腔的内腔与活动块固定连接。

作为本实用新型优选的，所述第一活动杆和第二活动杆通过第一转轴活动连接，所述第一活动杆和第二活动杆通过第二转轴分别与滑杆和滑块活动连接，所述第一活动杆和第二活动杆通过第三转轴分别与移动板和第一空腔的内壁活动连接。