[实用新型]一种摩托车锁芯加工模具有效
申请号: | 201921278597.0 | 申请日: | 2019-08-08 |
公开(公告)号: | CN210412479U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 蔡定云;彭勇军 | 申请(专利权)人: | 瑞安市铭利机车部件有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 章乐文 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 加工 模具 | ||
1.一种摩托车锁芯加工模具,其特征在于:包括底座(1)、定模(2)、动模(3)以及顶出机构(4),所述底座(1)的上方设有定模(2),所述定模(2)通过焊接的方式连接在底座(1)的表面,所述定模(2)的顶部设有动模(3),所述定模(2)的内部设有顶出机构(4),所述顶出机构(4)包括推杆(5)、第一顶板(6)、第二顶板(7)、固定座(8)和顶杆(9),所述顶出机构(4)的顶部固定连接推板(10),所述推板(10)镶嵌在模腔(13)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车锁芯加工模具,其特征在于:所述定模(2)的顶部平均分布槽口(17),所述槽口(17)的内部镶嵌有导向柱(12),所述动模(3)的底部固定连接导向柱(12)。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车锁芯加工模具,其特征在于:所述动模(3)的顶部设有连接件(15),所述动模(3)的顶部平均分布固定杆(16),所述固定杆(16)镶嵌在动模(3)的内部,所述动模(3)的顶部开设有浇口(14)。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车锁芯加工模具,其特征在于:所述定模(2)的内部固定连接模腔(13),所述模腔(13)内部的推板(10)呈对称分布形式,所述模腔(13)和动模(3)相互对应。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车锁芯加工模具,其特征在于:所述推板(10)的底部贴合有金属板(11),所述金属板(11)的内部镶嵌有螺栓(18),所述金属板(11)的底部固定连接顶杆(9)。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车锁芯加工模具,其特征在于:所述定模(2)的内部镶嵌有推杆(5),所述推杆(5)的顶部设有第一顶板(6),所述第一顶板(6)的顶部固定连接第二顶板(7),所述第二顶板(7)的顶部焊接有固定座(8),所述固定座(8)的内部镶嵌有顶杆(9)。
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