[实用新型]一种新能源车用永磁同步电机定子真空灌封工装有效
| 申请号： | 201921279423.6 | 申请日： | 2019-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN210157059U | 公开（公告）日： | 2020-03-17 |
| 发明（设计）人： | 索小永;谢建华;季伟源 | 申请（专利权）人： | 苏州索尔达动力科技有限公司 |
| 主分类号： | H02K15/12 | 分类号： | H02K15/12;B05C5/00;B05C13/02 |
| 代理公司： | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人： | 蔡赵 |
| 地址： | 215000 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 永磁 同步电机 定子 真空 工装 | ||
1.一种新能源车用永磁同步电机定子真空灌封工装，其特征在于：包括内芯轴(1)、浸胶底座(2)、上端盖(3)和连接件(5)，所述内芯轴(1)的一端设置在浸胶底座(2)上，且另一端向上延伸设置，且待灌封的定子套设在所述内芯轴(1)上，所述浸胶底座(2)和上端盖(3)分别接触设置在定子的两端，且所述浸胶底座(2)通过连接件(5)与上端盖(3)可拆卸连接，所述浸胶底座(2)、定子铁芯外壳及上端盖(3)形成灌封腔，所述内芯轴(1)沿轴向开设有灌胶主流道(6)，所述灌胶主流道(6)连通于所述灌封腔。
2.根据权利要求1所述的一种新能源车用永磁同步电机定子真空灌封工装，其特征在于：所述浸胶底座(2)上凹设有灌胶分流道(7)，所述灌胶分流道(7)与灌胶主流道(6)连通设置。
3.根据权利要求2所述的一种新能源车用永磁同步电机定子真空灌封工装，其特征在于：所述灌胶分流道(7)呈条形沟壑状结构，若干所述灌胶分流道(7)以灌胶主流道(6)圆周阵列设置，所述灌胶分流道(7)至灌胶主流道(6)的长度大于内芯轴(1)的半径长度，且所述灌胶分流道(7)的流道末端靠近于内芯轴(1)的外壁，且灌胶分流道(7)的流道末端形成出胶口(8)。
4.根据权利要求3所述的一种新能源车用永磁同步电机定子真空灌封工装，其特征在于：所述灌胶分流道(7)呈“十”字型结构。
5.根据权利要求1所述的一种新能源车用永磁同步电机定子真空灌封工装，其特征在于：所述上端盖(3)、浸胶底座(2)朝向定子的一端均包含有环状的支撑凸台(4)，所述支撑凸台(4)分别与定子铁芯外壳端面密封贴合设置。
6.根据权利要求1所述的一种新能源车用永磁同步电机定子真空灌封工装，其特征在于：所述上端盖(3)上对应于内芯轴(1)的自由端开设有通孔(10)，所述通孔(10)与内芯轴(1)间隙设置，且所述通孔(10)的环壁与内芯轴(1)之间形成溢流槽(11)。
7.根据权利要求6所述的一种新能源车用永磁同步电机定子真空灌封工装，其特征在于：所述上端盖(3)上沿轴向还贯通开设有若干出气孔(12)，所述出气孔(12)连通于溢流槽(11)。
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