[实用新型]用于车辆的热管理系统及车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的热管理系统，其特征在于，包括：

动力冷却回路，用于对动力装置进行冷却，所述动力冷却回路设置有散热器；

电池冷却回路，用于对电池进行冷却，所述电池冷却回路设置有电池冷却装置；

第一四通阀，设置于所述散热器下游的回路，所述第一四通阀包括与所述散热器相连通的第一进口、与所述动力冷却回路相连通的第一出口、与所述电池冷却回路相连通的第二进口和与所述电池冷却装置相连通的第二出口；

所述动力冷却回路和电池冷却回路在所述第一进口与所述第一出口相连通、所述第二进口与所述第二出口相连通时相互独立；所述动力冷却回路和电池冷却回路在所述第一进口与所述第二出口相连通、所述第二进口与所述第一出口相连通时形成串联冷却回路。

2.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，

所述动力冷却回路设有与所述散热器并联的第一旁路。

3.根据权利要求2所述的热管理系统，其特征在于，

所述动力冷却回路还包括三通阀和第一三通管，所述三通阀的两个出口分别与所述散热器的进口、所述第一旁路的进口相连通，所述第一三通管的两个进口分别与所述散热器的出口、所述第一旁路的出口相连通。

4.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，

所述动力冷却回路还包括设置于所述第一出口下游的膨胀箱和设置于所述膨胀箱下游的第一水泵。

5.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，

所述电池冷却回路设有与所述电池冷却装置并联的第二旁路。

6.根据权利要求5所述的热管理系统，其特征在于，

所述第二出口和所述电池冷却装置之间设置有第二四通阀，所述第二四通阀包括与所述第二出口相连通的第三进口、与所述第二旁路的进口相连通的第三出口、与所述第二出口相连通的第四进口和与所述电池冷却装置相连通的第四出口；所述第二出口和所述第四进口之间设有加热装置。

7.根据权利要求6所述的热管理系统，其特征在于，

所述电池冷却回路还包括设置于所述第二出口下游的第二水泵和设置于所述第二水泵下游的第二三通管，所述第二三通管的两个出口分别与所述第三进口、所述第四进口相连通。

8.根据权利要求5所述的热管理系统，其特征在于，

所述电池冷却装置包括由顺次连接的冷却器、压缩机和冷凝器组成的回路，其中所述冷却器设置于所述电池冷却回路。

9.根据权利要求8所述的热管理系统，其特征在于，

所述电池冷却回路还包括设置于所述冷却器下游的第三三通管和设置于所述第三三通管下游的第三水泵，所述第三三通管的两个进口分别与所述冷却器的出口、所述第二旁路的出口相连通。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括1-9中任一项所述的热管理系统。