[实用新型]一种铝型材车身骨架结构有效

专利信息
申请号: 201921282515.X 申请日: 2019-08-08
公开(公告)号: CN210454963U 公开(公告)日: 2020-05-05
发明(设计)人: 曹勇 申请(专利权)人: 湖北蓝华铝业有限公司
主分类号: B62D23/00 分类号: B62D23/00
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 谢肖雄
地址: 435100 湖北省黄*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 铝型材 车身 骨架 结构
【权利要求书】:

1.一种铝型材车身骨架结构,包括横梁(1),其特征在于:所述横梁(1)的一侧开设有螺纹孔(2),所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹连接杆(3),所述螺纹连接杆(3)的一端固定连接有竖梁(4),所述竖梁(4)的一侧的上部和下部分别通过第一螺丝(5)固定连接有第一连接片(6)和第二连接片(7),所述第一连接片(6)的一侧固定连接有第一连接杆(8),所述第一连接杆(8)远离第一连接片(6)的一端固定连接有第二连接杆(9),所述第二连接杆(9)的一端固定连接有第一固定块(10),所述第二连接片(7)的一侧固定连接有第三连接杆(11),所述第三连接杆(11)的一端固定连接有第四连接杆(12),所述第四连接杆(12)的一端固定连接有第二固定块(13)。

2.根据权利要求1所述的一种铝型材车身骨架结构,其特征在于:所述第一连接片(6)的一侧开设有孔洞,所述孔洞的数量为四个,且四个所述孔洞以矩形阵列的形式开设在第一连接片(6)的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种铝型材车身骨架结构,其特征在于:所述第一固定块(10)和第二固定块(13)的一侧均通过第二螺丝(14)与横梁(1)的一侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种铝型材车身骨架结构,其特征在于:所述竖梁(4)远离第一连接片(6)的一侧固定连接有固定片(15)。

5.根据权利要求4所述的一种铝型材车身骨架结构,其特征在于:所述固定片(15)的一侧开设有圆形孔洞(16)。

6.根据权利要求4所述的一种铝型材车身骨架结构,其特征在于:所述固定片(15)的数量为八个,八个所述固定片(15)平均分为两组,每组所述固定片(15)的数量为四个,且四个所述固定片(15)两两之间的距离均相等。

7.根据权利要求3所述的一种铝型材车身骨架结构,其特征在于:所述横梁(1)的上表面和下表面均开设有螺丝孔(17),所述第二螺丝(14)螺纹连接在螺丝孔(17)的内部。

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