[实用新型]减震器的固定机构及减震器的固定装置

说明书

本实用新型公开一种减震器的固定机构及减震器的固定装置，所述减震器的固定机构安装于生产线的机架，所述减震器的固定机构包括：卡爪；所述卡爪通过第一铰接轴铰接于所述固定架，所述卡爪能绕所述第一铰接轴在第一位置和第二位置之间往复翻转，以使所述卡爪靠近所述减震器或远离所述减震器；缓冲块，包括安装部以及与所述安装部连接的缓冲部，所述安装部安装于所述固定架，所述缓冲部与所述卡爪面接触，以将所述卡爪限位于所述第二位置。本实用新型的缓冲块与卡爪接触面积较大，增强了卡爪的缓冲效果，使得卡爪打开时，固定机构产生的震动较小，能避免减震器的固定机构断裂掉落的情况，减少了员工作业的安全隐患，并且缩短了质检的作业工时。

技术领域

本实用新型涉及机械夹具技术领域，特别涉及一种减震器的固定机构及减震器的固定装置。

背景技术

随着科技的发展，社会经济的进步，人们越来越重视安全生产。在车辆的生产加工过程中，减震器的装配过程中需要机架两侧的固定机构进行固定，现有的固定机构通过螺栓固定于机架，减震器需要固定时，固定机构的卡爪打开，卡爪撞击固定机构的顶丝，由顶丝对卡爪进行限位。而卡爪长期对顶丝进行撞击，与顶丝点接触、受力面积小，易导致固定机构断裂而脱落，存在砸伤员工的安全隐患，也会造成长时间停线，需要增加保全人员维修及现场人员品质确认的作业工时。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种减震器的固定机构及减震器的固定装置，旨在解决现有技术中减震器的固定机构存在安全隐患且增加作业工时的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的所述减震器的固定机构安装于生产线的机架，所述减震器的固定机构包括：卡爪；固定架，所述卡爪通过第一铰接轴铰接于所述固定架，所述卡爪能绕所述第一铰接轴在第一位置和第二位置之间往复翻转，以使所述卡爪靠近所述减震器或远离所述减震器；缓冲块，包括安装部以及与所述安装部连接的缓冲部，所述安装部安装于所述固定架，所述缓冲部与所述卡爪面接触，以将所述卡爪限位于所述第二位置。

优选地，所述缓冲部的上端具有倾斜设置的缓冲面，所述缓冲面自所述固定架向远离所述固定架的方向延伸，所述缓冲面与所述卡爪之间的距离沿着所述缓冲面的延伸方向呈渐缩设置。

优选地，所述缓冲面的倾斜角度为40°～45°。

优选地，所述固定架通过第二铰接轴铰接于所述机架，所述第一铰接轴垂直于所述第二铰接轴，所述固定架能绕所述第二铰接轴在工作位置和初始位置之间往复翻转。

优选地，所述凸起呈长方体，所述内胆出风孔的数量为多个，多个所述内胆出风孔开设于所述凸起上并沿所述凸起的长度方向间隔布置；所述风道出风孔的数量为多个，多个所述风道出风孔与多个所述内胆出风孔的数量一致且一一对应设置。

优选地，所述减震器的固定机构包括限位件，所述限位件的一端安装于所述固定架，所述限位件的另一端抵接所述机架，以将所述固定架限位于所述初始位置。

优选地，所述缓冲部与所述安装部圆弧过渡连接。

优选地，所述安装部和所述缓冲部一体成型设置。

优选地，所述安装部可拆卸安装于所述固定架。

优选地，所述缓冲块为铁合金制件。

本实用新型还提供一种减震器的固定装置，所述减震器的固定装置包括两个如上所述减震器的固定机构，两个所述减震器的固定机构分别对应设置于所述减震器的两侧。