[实用新型]一种汽车车身运转小车有效
申请号: | 201921284424.X | 申请日: | 2019-08-08 |
公开(公告)号: | CN210680800U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 王磊;乔春;周建明;陈金兵;黄津轩;吕维维;王宁 | 申请(专利权)人: | 江苏中申智能装备有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 杨阳 |
地址: | 224000 江苏省盐城市盐都*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车身 运转 小车 | ||
1.一种汽车车身运转小车,包括支撑垫板(1)、固定杆(2)、车身挡板(5)和伸缩杆(10),其特征在于:所述固定杆(2)的上端设置有推杆(3),所述固定杆(2)的下端设置有车板(9),所述车板(9)的外侧设置有车身挡板(5),所述车板(9)的中间设置有千斤顶(7),所述千斤顶(7)靠近固定杆(2)的一侧设置有压杆(4),所述千斤顶(7)的上端设置有交叉连接杆(11),所述交叉连接杆(11)的端头设置有支撑垫板(1),所述支撑垫板(1)的下端设置有伸缩杆(10),所述伸缩杆(10)的下端设置有固定轮座(8),所述固定轮座(8)的下端设置有万向轮(6);
所述车身挡板(5)包括竖直挡板(51)、连接轴(52)、底板(53)和斜板(54),其中,所述竖直挡板(51)的下端设置有斜板(54),所述竖直挡板(51)与斜板(54)的中间设置有连接轴(52),所述连接轴(52)的下端设置有底板(53)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车身运转小车,其特征在于:所述伸缩杆(10)与车板(9)以及车身挡板(5)与车板(9)之间均通过电弧焊焊接固定。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车身运转小车,其特征在于:所述支撑垫板(1)的上端设置有橡胶垫,所述支撑垫板(1)与交叉连接杆(11)为一体式结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车身运转小车,其特征在于:所述固定杆(2)为L型长杆,所述固定杆(2)的上端设置有圆孔,所述推杆(3)与固定杆(2)之间通过圆孔进行固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车身运转小车,其特征在于:所述竖直挡板(51)与斜板(54)之间通过连接轴(52)固定连接,所述斜板(54)的倾斜角度为45度。
6.根据权利要求1所述的一种汽车车身运转小车,其特征在于:所述斜板(54)的下方设置有弹簧,弹簧的下端设置有长方形凹槽,凹槽的宽度与斜板(54)的宽度相等。
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