[实用新型]汽车门锁用壳体装置及具有其的汽车门锁

权利要求书

1.一种汽车门锁用壳体装置，其特征在于，包括：

盖体，其包括相互连接且不处于同一平面的第一盖体和第二盖体；

电器外壳，其容纳在所述第一盖体内并且与所述第一盖体热铆连接；

锁体外壳，其容纳在所述第二盖体内并且与所述第二盖体热铆连接。

2.根据权利要求1所述的汽车门锁用壳体装置，其特征在于，所述电器外壳设置有一体形成的第一热铆件，所述第一盖体上设置有与所述第一热铆件同轴的第一热铆孔，所述第一热铆件插入所述第一热铆孔并受热熔化连接所述第一热铆孔的孔壁，以形成所述电器外壳与所述第一盖体之间的热铆连接。

3.根据权利要求2所述的汽车门锁用壳体装置，其特征在于，所述锁体外壳设置有一体形成的第二热铆件，所述第二盖体上设置有与所述第二热铆件同轴的第二热铆孔，所述第二热铆孔插入所述第二热铆件并受热熔化连接所述第二热铆孔的孔壁，以形成所述锁体外壳和所述第二盖体之间的热铆连接。

4.根据权利要求2所述的汽车门锁用壳体装置，其特征在于，所述第一盖体在位于所述第一热铆孔上方的区域设置有防水凸筋。

5.根据权利要求1所述的汽车门锁用壳体装置，其特征在于，所述第一盖体与所述第二盖体之间的连接处设置有阶梯孔，所述电器外壳上设置有朝向所述第一盖体延伸且与所述阶梯孔配合形成卡扣连接的第一卡扣件。

6.根据权利要求1所述的汽车门锁用壳体装置，其特征在于，所述电器外壳的边缘设置有朝向所述第一盖体延伸的第二卡扣件，所述第一盖体上设置有与所述第二卡扣件配合形成卡扣连接的卡扣凸起。

7.根据权利要求2所述的汽车门锁用壳体装置，其特征在于，所述第一热铆件被构造成自所述电器外壳朝向所述第一盖体延伸且外周尺寸大于所述第一热铆孔的孔周尺寸的第一连接柱和自所述第一连接柱的端部朝向所述第一盖体延伸且外周尺寸小于所述第一热铆孔的孔周尺寸的第二连接柱，并且所述第二连接柱的端部插入所述第一热铆孔并受热形成与所述第一热铆孔的孔壁连接的球状结构。

8.根据权利要求3所述的汽车门锁用壳体装置，其特征在于，所述第二热铆件被构造成自所述电器外壳朝向所述第二盖体延伸且外周尺寸大于所述第一热铆孔的孔周尺寸的第三连接柱和自所述第三连接柱的端部朝向所述第二盖体延伸且外周尺寸小于所述第一热铆孔的孔周尺寸的第四连接柱，并且所述第四连接柱的端部插入所述第一热铆孔并受热形成与所述第一热铆孔的孔壁连接的球状结构。

9.根据权利要求4所述的汽车门锁用壳体装置，其特征在于，所述防水凸筋被设计成圆弧形。

10.一种汽车门锁，其包括壳体装置，其特征在于，所述壳体装置为根据权利要求1至9任一项所述的汽车门锁用壳体装置。