[实用新型]一种大流量增强分布容积式共轨系统有效
申请号: | 201921287485.1 | 申请日: | 2019-08-09 |
公开(公告)号: | CN210440139U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 张建明;姬广存;冯琦 | 申请(专利权)人: | 英嘉动力科技无锡有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02M55/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省无锡市新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 流量 增强 分布 容积 式共轨 系统 | ||
1.一种大流量增强分布容积式共轨系统,包括油箱、滤清器、高压泵和油轨,其特征在于,所述油箱中的燃油,经过滤清器输送至高压泵,燃油经过高压泵加压后输送至油轨中,油箱、滤清器高压泵和油轨之间通过供油油路连通,油轨与高压连接杆之间通过高压油管相连通,ECU通过控制线路与喷油器连接,控制喷油器喷油时,高压连接杆中蓄压腔的燃油通向喷油器,经喷油器内部的油路,通过喷油器的喷孔,喷向发动机燃烧室,喷油器开启时,内部控制腔和低压油路相通,流经回油油路与高压泵的低压油路,流向油箱。
2.根据权利要求1所述的一种大流量增强分布容积式共轨系统,其特征在于:所述高压连接杆为无滤芯蓄压式高压连接杆结构和有滤芯蓄压式高压连接杆结构。
3.根据权利要求1或2所述的一种大流量增强分布容积式共轨系统,其特征在于:所述高压连接杆的进油孔处设置滤芯,在喷油器的针阀开启时,通过高压连接杆的中部小孔,向喷油器的内部油道进行供油,在喷油器喷油过程中,首先将喷油器内部油路和高压连接杆蓄压腔中的燃油喷出,同时,油轨中高压油通过高压油管向高压连接杆的蓄压腔进行高压油补充。
4.根据权利要求1所述的一种大流量增强分布容积式共轨系统,其特征在于:所述蓄压腔的容积大于喷油器单次喷射量的要求,喷油器在喷油过程中,蓄压腔直接向喷油器供油,同时油轨中的高压油通过高压油管向高压连接杆蓄压腔补充,大的蓄压腔使得喷油器在一个相对稳定的喷射压力和喷射速率中喷油,提升共轨系统的工作能力。
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