[实用新型]一种大车机构专用的制动单元

权利要求书

1.一种大车机构专用的制动单元，包括外壳(1)、电路板(5)和散热风扇(10)，其特征在于：所述外壳(1)的上方安装有盖板(2)，所述外壳(1)的前方固定有可视窗口(3)，所述外壳(1)的底部装设有减震螺栓(4)，所述减震螺栓(4)的上方套设有电路板(5)，所述电路板(5)的上方固定有散热壳(6)，所述电路板(5)的左侧安装有接线器(7)，所述外壳(1)的左侧内壁上焊接有束线器(8)，所述外壳(1)的后侧内壁上镶嵌有穿线孔(9)，所述外壳(1)的后侧内壁上固定有散热风扇(10)。

2.根据权利要求1所述的一种大车机构专用的制动单元，其特征在于：所述外壳(1)的左右两侧和后侧均开设有通风槽，且通风槽为向下倾斜形设计。

3.根据权利要求1所述的一种大车机构专用的制动单元，其特征在于：所述盖板(2)通过转动轴与外壳(1)设计为转动结构，所述盖板(2)的右端通过螺丝固定在外壳(1)的上方。

4.根据权利要求1所述的一种大车机构专用的制动单元，其特征在于：所述散热壳(6)为鳍形设计，所述散热壳(6)与电路板(5)之间装设有密封圈。

5.根据权利要求1所述的一种大车机构专用的制动单元，其特征在于：所述接线器(7)包括上盖(71)、插头(72)、紧固盖(73)、底座(74)和插口(75)，所述上盖(71)的内部固定有插头(72)，所述上盖(71)的外侧套设有紧固盖(73)，所述上盖(71)的下方安装有底座(74)，所述底座(74)的内部固定有插口(75)，所述插头(72)和底座(74)之间装设有密封胶圈，所述底座(74)通过螺纹与紧固盖(73)连接，所述接线器(7)共设置有两组，且两组所述接线器(7)分别固定在电路板(5)的左右两侧。

6.根据权利要求1所述的一种大车机构专用的制动单元，其特征在于：所述束线器(8)包括底板(81)、固定轴(82)和夹臂(83)，所述底板(81)的上方焊接有固定轴(82)，所述固定轴(82)的外侧套设有夹臂(83)，所述夹臂(83)通过固定轴(82)与底板(81)设计为转动结构，所述夹臂(83)的上方右侧开设有长条形的孔洞，所述束线器(8)共设置有两组，且两组所述束线器(8)分别焊接在外壳(1)的左右两侧内壁上。