[实用新型]一种坞式船舶船坞搭载小艇的系留结构有效
申请号: | 201921289047.9 | 申请日: | 2019-08-09 |
公开(公告)号: | CN211001718U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 葛俊波;王果;陈骏生;朱一鸣;张雯;王虎虎 | 申请(专利权)人: | 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 |
主分类号: | B63B21/20 | 分类号: | B63B21/20 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 200001 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 船坞 搭载 小艇 结构 | ||
1.一种坞式船舶船坞搭载小艇的系留结构,其特征在于,具体包括:
绑扎环,设置于坞式船舶船坞的至少一侧的纵舱壁上,且沿所述坞式船舶船坞的船长方向纵向排列;
第一系留座,设置于所述小艇的靠近所述纵舱壁的一侧,且沿所述小艇的船长方向纵向排列,每个所述第一系留座通过一横向系留链条连接对应的所述绑扎环;
支撑装置,设置于所述纵舱壁与所述小艇的强框架之间,且所述支撑装置与所述绑扎环位于所述小艇的同一侧。
2.根据权利要求1所述的坞式船舶船坞搭载小艇的系留结构,其特征在于,还包括防倾系留结构,所述防倾系留结构具体包括:
第一系留穴,设置于所述坞式船舶船坞的远离所述纵舱壁且靠近船中线位置的甲板上,且沿所述坞式船舶船坞的船长方向纵向排列;
第二系留座,设置于所述小艇的远离所述纵舱壁的一侧,且沿所述小艇的船长方向纵向排列,每个所述第二系留座通过一防倾系留链条连接对应的所述第一系留穴。
3.根据权利要求1所述的坞式船舶船坞搭载小艇的系留结构,其特征在于,还包括第一纵向系留结构,所述第一纵向系留结构具体包括:
第二系留穴,设置于所述坞式船舶船坞的远离所述纵舱壁且靠近船中线、靠近所述小艇的艇首和艇尾位置的甲板上;
第三系留座,设置于所述小艇的远离所述纵舱壁的一侧,且位于所述小艇的靠近艇首和靠近艇尾位置,每个所述第三系留座通过一第一纵向系留链条连接对应的所述第二系留穴。
4.根据权利要求1所述的坞式船舶船坞搭载小艇的系留结构,其特征在于,还包括第二纵向系留结构,设置于所述坞式船舶船坞的靠近所述小艇的艇尾位置,所述第二纵向系留结构具体包括:
至少一第三系留穴,设置于所述坞式船舶船坞的所述纵舱壁与所述小艇之间的甲板上;
第四系留座,设置于所述小艇的靠近所述纵舱壁的一侧,且对应于所述第三系留穴的设置位置,所述第四系留座通过一第二纵向系留链条连接对应的所述第三系留穴。
5.根据权利要求4所述的坞式船舶船坞搭载小艇的系留结构,其特征在于,还包括至少一第三纵向系留链条,设置于所述坞式船舶船坞的靠近所述小艇的艇首位置,所述第三纵向系留链条连接设置于船艏位置的所述绑扎环和对应的所述第一系留座。
6.根据权利要求1所述的坞式船舶船坞搭载小艇的系留结构,其特征在于,所述支撑装置为可伸缩结构。
7.根据权利要求6所述的坞式船舶船坞搭载小艇的系留结构,其特征在于,所述支撑装置具体包括:
撑杆基座,抵接于所述纵舱壁上;
撑杆,连接所述撑杆基座;
垫木,设置于所述撑杆与所述小艇之间,所述撑杆通过所述垫木支撑于所述小艇的所述强框架上。
8.根据权利要求1所述的坞式船舶船坞搭载小艇的系留结构,其特征在于,所述小艇包括第一小艇和第二小艇,且所述第一小艇靠近所述坞式船舶船坞的左侧的纵舱壁坐底,所述第二小艇靠近所述坞式船舶船坞的右侧的纵舱壁坐底。
9.根据权利要求1所述的坞式船舶船坞搭载小艇的系留结构,其特征在于,所述小艇与所述纵舱壁之间的距离不小于500毫米。
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