[实用新型]一种钢结构施工用搬运装置有效

专利信息
申请号: 201921291806.5 申请日: 2019-08-09
公开(公告)号: CN210214704U 公开(公告)日: 2020-03-31
发明(设计)人: 宋建 申请(专利权)人: 宋建
主分类号: B66F7/08 分类号: B66F7/08;B66F7/28
代理公司: 北京华旭智信知识产权代理事务所(普通合伙) 11583 代理人: 赵雅婷
地址: 100070 北京市丰*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 钢结构 施工 搬运 装置
【权利要求书】:

1.一种钢结构施工用搬运装置,包括转运推车和升降机构,所述升降机构固定安装在转运推车上,其特征在于:所述转运推车包括车体、液压缸和支撑组件,所述车体的底部固定安装万向轮,车体的一端固定焊接手推杆,并在车体的内部设置车厢,所述车厢内固定安装液压缸,所述液压缸设置有脚踏板,所述支撑组件固定焊接于车体的两侧;

所述升降机构包括升降臂、液压缸连接杆、升降臂连接杆和载物台,所述升降臂包括第一升降臂、第二升降臂、第三升降臂、第四升降臂,所述第一升降臂的一端固定连接在车厢的内侧,另一端与第二升降臂的一端活动连接,所述第二升降臂的另一端与载物台固定连接,所述第三升降臂的一端与固定连接在车厢内侧的液压缸连接杆活动连接,另一端与第四升降臂的一端活动连接,所述第四升降臂的另一端与载物台固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种钢结构施工用搬运装置,其特征在于:所述车体采用不锈钢材质制成。

3.根据权利要求1所述的一种钢结构施工用搬运装置,其特征在于:所述液压缸设置的脚踏板贯穿车厢的内壁,设置在手推杆的下方。

4.根据权利要求1所述的一种钢结构施工用搬运装置,其特征在于:所述支撑组件包括连接块、销杆和支撑腿,所述连接块包括连接块主体、安装口和连接孔,所述接块主体的一端开设安装口,并在连接块主体的两侧开设连接孔,所述支撑腿包括支撑腿主体、第一销孔、第二销孔和加强块,所述支撑腿主体的上端开设第一销孔,下端开设第二销孔,支撑腿主体的底部与加强块的上端面固定焊接,所述销杆与连接孔、第一销孔和第二销孔相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种钢结构施工用搬运装置,其特征在于:所述升降臂设置两组,且两组所述升降臂通过升降臂连接杆连接。

6.根据权利要求1所述的一种钢结构施工用搬运装置,其特征在于:所述液压缸连接杆包括连接横杆和连接头,所述连接横杆上固定焊接连接头,所述连接头与液压缸固定连接。

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