[实用新型]一种汽车座椅压力传感器耐久检测装置有效
申请号: | 201921292312.9 | 申请日: | 2019-08-10 |
公开(公告)号: | CN210180683U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 蒋陈 | 申请(专利权)人: | 苏州科准测控有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 压力传感器 耐久 检测 装置 | ||
1.一种汽车座椅压力传感器耐久检测装置,其特征在于:包括工作台(1),所述工作台(1)下方设置有用于放置座椅的工作腔(11),所述工作台(1)上设置有固定台(13),所述工作台(1)上设置有用于驱动固定台(13)沿工作台(1)的宽度方向滑移的第一驱动件;所述固定台(13)上设置有安装板(18),所述固定台(13)上设置有用于驱动安装板(18)沿工作台(1)的长度方向滑移的第二驱动件;所述安装板(18)上设置有通孔(19),所述通孔(19)内设置有驱动杆(21),所述安装板(18)上连接有可驱动驱动杆(21)上下移动的第三驱动件;所述固定台(13)上贯穿设置有和通孔(19)相连通的通槽(14),所述工作台(1)上贯穿设置有安装槽(12),所述驱动杆(21)的底端穿过通孔(19)、通槽(14)和安装槽(12)并连接有重物块(22)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅压力传感器耐久检测装置,其特征在于:所述第三驱动件包括电缸(2),所述驱动杆(21)与电缸(2)的驱动轴相连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅压力传感器耐久检测装置,其特征在于:所述第二驱动件为第一电机(51),所述第一电机(51)的驱动轴连接有沿工作台(1)的长度方向设置的第一丝杆(5);所述第一丝杆(5)上设置有第一滚珠螺母(53),所述第一滚珠螺母(53)和安装板(18)相连接;所述固定台(13)上设置有防止第一滚珠螺母(53)相对于第一丝杆(5)转动的限位件,所述第一滚珠螺母(53)可沿工作台(1)的长度方向滑动。
4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅压力传感器耐久检测装置,其特征在于:所述限位件包括第一滑轨(54),所述第一滑轨(54)沿工作台(1)的长度方向设置在固定台(13)上,所述第一滑轨(54)上设置有与第一滑轨(54)滑移配合的第一滑块(55),所述第一滑块(55)和安装板(18)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅压力传感器耐久检测装置,其特征在于:所述第一驱动件包括第二电机(44),所述第二电机(44)的驱动轴连接有沿工作台(1)的宽度方向设置的第二丝杆(4),所述第二丝杆(4)位于重物块(22)沿工作台(1)长度方向的一侧,所述第二丝杆(4)上设置有第二滚珠螺母(43),所述第二滚珠螺母(43)与固定台(13)相连接;所述工作台(1)的顶端且位于重物块(22)沿工作台(1)长度方向的另一侧设置有第二滑轨(46),所述第二滑轨(46)上滑移设置有第二滑块(47),所述第二滑块(47)与固定台(13)相连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅压力传感器耐久检测装置,其特征在于:所述工作台(1)的顶端且靠近第二丝杆(4)的一侧连接有沿工作台(1)的宽度方向设置的第三滑轨(48),所述第三滑轨(48)上滑移设置有第三滑块(49),所述第三滑块(49)与固定台(13)相连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车座椅压力传感器耐久检测装置,其特征在于:所述固定台(13)上且位于第一电机(51)的一侧设置有第一坦克链(56),所述工作台(1)上且位于第二电机(44)的一侧设置有第二坦克链(45)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车座椅压力传感器耐久检测装置,其特征在于:所述重物块(22)上设置有压力传感器,所述压力传感器连接有显示器(3)。
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