[实用新型]一种汽车座椅压力传感器耐久检测装置有效

专利信息
申请号: 201921292312.9 申请日: 2019-08-10
公开(公告)号: CN210180683U 公开(公告)日: 2020-03-24
发明(设计)人: 蒋陈 申请(专利权)人: 苏州科准测控有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车座椅 压力传感器 耐久 检测 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车座椅压力传感器耐久检测装置,涉及汽车测试技术领域,旨在解决现有技术不方便操作的问题。其技术方案要点是,工作台上设置有用于驱动固定台沿工作台的宽度方向滑移设置的第一驱动件;所述固定台上设置有安装板,固定台上设置有驱动安装板沿工作台的长度方向滑移设置的第二驱动件;通孔内设置有驱动杆,安装板上连接有可驱动驱动杆上下移动的第三驱动件;固定台上贯穿设置有和通孔相连通的通槽,工作台上贯穿设置有安装槽,驱动杆的底端穿过通孔、通槽和安装槽并连接有重物块。通过第一驱动件驱动重物块前后移动,通过第二驱动件驱动重物块左右移动,通过第三驱动件驱动重物块上下移动,从而达到了方便操作的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测技术领域,尤其是涉及一种汽车座椅压力传感器耐久检测装置。

背景技术

随着汽车制造技术的飞速发展,消费者不仅对汽车的动力性能和经济性能提出了越来越高的要求,而且也更加注重汽车的驾乘舒适性及车辆附件的可靠性。汽车座椅是体现车辆舒适性能的主要部件,尤其是主驾座椅和副驾座椅的舒适性和耐久性成为消费者评判车辆品质的重要依据,因此对汽车座椅性能的测试成为整车生产企业及零部件供应厂商对产品质量控制的重要手段之一。

现有授权公告号为CN204479260U的一种重物自由落体撞击座椅测试机,包括底座,待测试的座椅设置在底座上,底座的两侧设置有立柱,立柱上设置有滑轨,滑轨上设置有滑条,立柱与滑条之间设置有粗调装置,两根滑条之间设置有横梁,横梁中间设置有伸缩气杆,伸缩气杆下方连接有吸盘,吸盘包括上吸盘和下吸盘,上吸盘与伸缩气杆连接,下吸盘连接有重物块,横梁顶部设置有上支架,伸缩气杆与上支架连接,上支架内设置有调节伸缩气杆高度的微调装置。当座椅进行抗冲击测试时,首先将座椅调节到所需的位置,然后通过粗调装置大范围的调节伸缩杆的位置,等到接近指定高度时,采用微调装置慢慢调节伸缩杆至指定高度。当重物块到达指定位置时,使上吸盘断电,磁性消失,下吸盘随重物块向下撞击到座椅上,重复多次后,检测座椅是否发生形变。

但是,上述中的现有技术方案存在以下缺陷:通过立柱与滑条之间的粗调装置伸缩气杆上下移动,而对重物块进行上下调节;通过底座上的滑轨和固定架使座椅前后和左右移动,在检测汽车座椅耐久性的过程中费时费力,从而使得不方便操作。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车座椅压力传感器耐久检测装置,其具有方便操作的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:一种汽车座椅压力传感器耐久检测装置,包括工作台,所述工作台下方设置有放置座椅的工作腔,所述工作台上设置有固定台,所述工作台上设置有用于驱动固定台沿工作台的宽度方向滑移的第一驱动件;所述固定台上设置有安装板,所述固定台上设置有用于驱动安装板沿工作台的长度方向滑移的第二驱动件;所述安装板上设置有通孔,所述通孔内设置有驱动杆,所述安装板上连接有可驱动驱动杆上下移动的第三驱动件;所述固定台上贯穿设置有和通孔相连通的通槽,所述工作台上贯穿设置有安装槽,所述驱动杆的底端穿过通孔、通槽和安装槽并连接有重物块。

通过采用上述技术方案,第三驱动件可以驱动重物块上下移动,第二驱动件可以驱动重物块左右移动,第三驱动件可以驱动重物块前后移动,使得重物块的移动较方便,达到了方便操作的效果。

本实用新型进一步设置为:所述第三驱动件包括电缸,所述驱动杆与电缸的驱动轴相连接。

通过采用上述技术方案,启动电缸后,电缸的驱动轴带动驱动杆上下移动,从而使得重物块对座椅施加压力,方便了重物块的移动。

本实用新型进一步设置为:所述第二驱动件为第一电机,所述第一电机的驱动轴连接有沿工作台的长度方向设置的第一丝杆;所述第一丝杆上设置有第一滚珠螺母,所述第一滚珠螺母和安装板相连接;所述固定台上设置有防止第一滚珠螺母相对于第一丝杆转动的限位件,所述第一滚珠螺母可沿工作台的长度方向滑动。

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