[实用新型]一种汽车前后桥分装一体式台架

权利要求书

1.一种汽车前后桥分装一体式台架，包括轮毂固定组件（1）、卷耳固定座（2）、支撑架（3）和连接板（7），其特征在于：所述轮毂固定组件（1）的一侧对称设置有连接板（7），所述连接板（7）远离轮毂固定组件（1）的一侧设置有支撑架（3），所述支撑架（3）的顶端设置有卷耳固定座（2），所述卷耳固定座（2）的底端对称设置有横梁（4），所述横梁（4）的表面均匀间隔设置有稳固架（6），所述稳固架（6）的一侧设置有桥架支撑组件（5）；

所述轮毂固定组件（1）包括缓冲盘（11）、连接轴（12）、交叉支架（13）、缓冲弹簧（14）、限位气缸（15）、轮毂定位板（16）、缓冲吸盘（17）和压紧盘（18），其中，所述轮毂定位板（16）的一侧设置有限位气缸（15），所述限位气缸（15）远离轮毂定位板（16）的一侧设置有交叉支架（13），所述交叉支架（13）的表面一侧设置有缓冲弹簧（14），所述缓冲弹簧（14）的一侧设置有缓冲吸盘（17），所述缓冲吸盘（17）的顶端设置有连接轴（12），所述连接轴（12）的表面设置有缓冲盘（11），所述缓冲盘（11）的一侧设置有压紧盘（18）；

所述桥架支撑组件（5）包括固定轴承（51）、丝杆（52）、滑块（53）、减震支撑弹簧（54）、减震垫板（55）、支撑气缸（56）和步进电机（57），其中，所述固定轴承（51）的一侧设置有丝杆（52），所述丝杆（52）的表面设置有滑块（53），所述滑块（53）的顶端设置有支撑气缸（56），所述支撑气缸（56）的顶端设置有减震支撑弹簧（54），所述减震支撑弹簧（54）的顶端设置有减震垫板（55），所述减震垫板（55）的一侧设置有步进电机（57）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前后桥分装一体式台架，其特征在于：所述卷耳固定座（2）通过螺纹连接的方式设置在支撑架（3）的顶端表面。

3.根据权利要求1所述的一种汽车前后桥分装一体式台架，其特征在于：所述支撑架（3）、横梁（4）和稳固架（6）之间均通过固定螺栓相连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车前后桥分装一体式台架，其特征在于：所述连接板（7）和轮毂定位板（16）之间通过活动螺栓连接且所述连接板（7）远离轮毂定位板（16）的一侧通过固定螺栓连接在支撑架（3）的表面。

5.根据权利要求1所述的一种汽车前后桥分装一体式台架，其特征在于：所述缓冲盘（11）和压紧盘（18）通过锁紧螺母连接在连接轴（12）的表面。

6.根据权利要求1所述的一种汽车前后桥分装一体式台架，其特征在于：所述步进电机（57）的表面设置有安装架且安装架通过紧固螺栓固定在支撑架（3）的表面一侧。