[实用新型]卡车新型车架有效
申请号: | 201921292868.8 | 申请日: | 2019-08-09 |
公开(公告)号: | CN210258556U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 李喜冬;周孙海;赵国琴;唐有福;周建宁;农奇锋 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B62D21/20 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 李泽中;曹成果 |
地址: | 537005 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡车 新型 车架 | ||
1.一种卡车新型车架,其特征在于,包括:
两个纵梁;
沿纵梁按顺序排列的七根横梁,其第一横梁为拼焊件;第三、四、五横梁均包括两个横梁壳,所述横梁壳包括:侧板以及上、下底板,所述上底板为中部内凹板,下底板为平板;第三横梁为两个所述横梁壳对扣形成,该横梁壳的上底板凹口朝上的与两个纵梁连接;第四、五横梁均为两个横梁壳背靠背连接而成,第四、五横梁的横梁壳的上底板凹口朝下的与两个纵梁连接;以及
后防护,其包括:后防护支架和货箱后围板,所述后防护支架固定在该卡车新型车架的一端,所述货箱后围板固定在后防护支架上。
2.如权利要求1所述的卡车新型车架,其特征在于,所述第一横梁包括:第一横梁底板、第一横梁上层板和翻转机构套管,所述第一横梁底板、第一横梁上层板的两端均为L形,所述翻转机构套管为八根,均分为两组分别与翻转机构安装孔对应的竖直布设在第一横梁底板和第一横梁上层板的两端。
3.如权利要求1所述的卡车新型车架,其特征在于,所述第三横梁的横梁壳的上底板凹口朝上的与两个纵梁螺接;所述第四、第五横梁的横梁壳的上底板凹口朝下的与两个纵梁螺接。
4.如权利要求1所述的卡车新型车架,其特征在于,所述第四、五横梁均为两个横梁壳背靠背铆接而成。
5.如权利要求1所述的卡车新型车架,其特征在于,所述后防护支架铆接在该卡车新型车架的一端。
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