[实用新型]一种能够用于室外的烟雾传感装置及应用其的限位设备

说明书

本实用新型公开了一种能够用于室外的烟雾传感装置及应用其的限位设备，属于烟雾传感装置和车位限位设备技术领域。现有的火灾检测与报警系统的感烟探测器，未对感烟探测器设置防水结构，因此无法把现有的火灾检测与报警系统直接应用到室外无遮挡的场合，导致其适用范围窄，用户体验差。本实用新型在壳体插接用于与外界空气相通的通气管，当发生火情时，烟雾通过通气管能够迅速扩散到烟雾传感器上；同时由于现有的烟雾传感器基本都是悬挂安装，通气管的管口都是朝下布置，即使安装环境在下雨或有溅水，水也很难通过管腔进入烟雾传感器内部；进而本实用新型能够直接应用到室外无遮挡的场合或者室内靠近水源的场合，不会影响进烟雾，适用范围广。

技术领域

本实用新型涉及一种能够用于室外的烟雾传感装置及应用其的限位设备，属于烟雾传感装置和车位限位设备技术领域。

背景技术

中国专利（公告号CN 206214628 U）公开一种了火灾检测与报警系统，包括感烟探测器、控制芯片、喷水电磁阀、定位模块、室内报警模块、通信模块、第一信号接收终端、远程报警模块、第二信号接收端，所述控制芯片分别与所述感烟探测器、喷水电磁阀、定位模块、室内报警模块连接，所述控制芯片通过所述通信模块分别与所述第一信号接收终端、远程报警模块、第二信号接收端连接，本实用新型通过在停车场安装有烟雾检测模块，当有烟雾时发出报警提醒，并通过通信模块发送信号至接收终端，及时向保卫人员和火-警报警，能够尽早控制火灾现场，避免造成重大目的人员和财产损失。

但是上述火灾检测与报警系统的感烟探测器，未对感烟探测器设置防水结构，并为了有效检测到烟雾，需设置了多个烟雾通孔，雨水或溅水很容易通过通孔进入烟雾传感器内部，造成烟雾传感器损坏，导致火灾检测与报警系统失灵，因此无法把现有的火灾检测与报警系统直接应用到室外无遮挡的场合，导致其适用范围窄，用户体验差。

进一步：

中国专利（公告号CN 206707366 U）公开了一种停车位地锁，该停车位地锁包括底座、锁体;锁体设置于所述底座上，用以关闭所述停车位或开启所述停车位；移动机构，与所述底座连接固定，用以带动所述底座在地面移动；接收单元，用以接收控制指令；控制单元，分别连接所述移动机构、所述锁体和所述接收单元，用以根据所述控制指令控制所述移动机构移动，所述控制单元还用以根据所述控制指令控制所述锁体的开启或关闭。本实用新型提高了用户的体验效果，便于操作控制。

但是上述地锁以及现有的地锁只能用于关闭所述停车位或开启所述停车位，不能对车辆的火情进行有效监测，功能单一。

并且现有的报警器都是安装在车辆上方的屋顶或墙面上，对于新能源车来说，90%以上新能源汽车燃烧都是动力电池起火，并且95%以上新能源电动汽车，电池包都是布置在车辆底部，因此当新能源车着火后，烟雾从新能源车的底部蔓延到屋顶的报警器位置，需要较长的时间，很容易延误报警时机，造成巨大财产损。所以现有的报警器很难第一时间发现火情，并及时报警，特别是对应大型停车站，大部分车辆距离报警器较远，火情监测具有较大延迟性。

更进一步，现有的露天车位越来越多，火情预警形式也越来越严峻，但现有的烟雾报警器，为了有效检测到烟雾，需设置了多个烟雾通孔，雨水或溅水很容易通过通孔进入烟雾报警器内部，造成烟雾传感器损坏，导致火灾检测与报警系统失灵，因此无法把现有的烟雾报警器系统直接应用到露天车辆限位装置中，导致其适用范围窄。

实用新型内容

针对现有技术的缺陷，本实用新型的一种目的在于提供一种能够根据外界环境进行封闭和开启的具有通气管结构的烟雾传感装置，能够有效避免雨水或溅水进入烟雾传感装置内部；使得本实用新型烟雾传感装置能够直接应用到室外无遮挡的场合。

本实用新型的另一目的在于提供一种能够对车辆进行限位的同时，能够及时发现车辆火情，特别适用于新能源车的车辆限位设备。