[实用新型]车辆诊断设备

权利要求书

1.一种车辆诊断设备，其特征在于：包括壳体机构和保护套，所述保护套包覆于所述壳体机构，且所述保护套的外壁开设有若干防滑槽，所述保护套的内壁设置有若干抵接筋条，各所述抵接筋条分别对应各所述防滑槽设置，且各所述抵接筋条均抵接于所述壳体机构的外壁。

2.根据权利要求1所述的车辆诊断设备，其特征在于：所述保护套沿其高度方向的一侧形成有第一安装侧，所述第一安装侧设置有朝向所述保护套的内腔凸起延伸的限位环边，所述壳体机构对应所述限位环边的位置开设有限位环槽，所述限位环边嵌设于所述限位环槽内。

3.根据权利要求2所述的车辆诊断设备，其特征在于：所述保护套沿其高度方向的相对另一侧形成有相对于所述第一安装侧设置的第二安装侧，所述第二安装侧设置有朝向所述保护套的内腔凸起延伸的对位环边，所述壳体机构对应所述对位环边的位置开设有对位环槽，所述对位环边嵌设于所述对位环槽内。

4.根据权利要求2所述的车辆诊断设备，其特征在于：所述保护套的四个角部的外壁均凸起形成有防撞角。

5.根据权利要求3所述的车辆诊断设备，其特征在于：所述壳体机构包括第一壳体和连接于所述第一壳体的第二壳体，所述限位环槽和所述对位环槽分别开设于所述第一壳体和所述第二壳体背离彼此的一侧，所述抵接筋条抵接于所述第一壳体和所述第二壳体的连接处。

6.根据权利要求1所述的车辆诊断设备，其特征在于：各所述抵接筋条朝向所述壳体机构的一侧均形成有弧形面，所述壳体机构对应所述弧形面的位置形成与所述弧形面相贴合的外弧面。

7.根据权利要求4所述的车辆诊断设备，其特征在于：所述抵接筋条一体成型于所述保护套的内壁。

8.根据权利要求7所述的车辆诊断设备，其特征在于：所述保护套的四个角部的内壁均凹陷形成有缓冲腔，四个所述缓冲腔分别对应四个所述防撞角设置。

9.根据权利要求1～6任一项所述的车辆诊断设备，其特征在于：所述保护套和所述抵接筋条均为硅胶件。

10.根据权利要求1～6任一项所述的车辆诊断设备，其特征在于：所述保护套具有相对设置的两持握侧，两所述持握侧分别位于所述保护套沿其长度方向的相对两侧，且两所述持握侧均沿所述保护套的宽度方向开设有若干所述防滑槽；

或者，两所述持握侧分别位于所述保护套沿其宽度方向的相对两侧，且两所述持握侧均沿所述保护套的长度方向开设有若干所述防滑槽。