[实用新型]一种汽车座椅下横梁焊接用夹具有效
申请号: | 201921297080.6 | 申请日: | 2019-08-12 |
公开(公告)号: | CN210789836U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 阚全;张波;陆勤松;卢继飞 | 申请(专利权)人: | 无锡雄伟精工科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047;B23K37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214024 江苏省无锡市梁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 横梁 焊接 夹具 | ||
1.一种汽车座椅下横梁焊接用夹具,其特征在于,包括固定箱(1)、第一夹持组件(2)、第二夹持组件(3)、第一转动件(4)、第二转动件(5)、电机(6)、输出轴(7)、集尘件(11)和吸尘管(13);
第一夹持组件(2)和第二夹持组件(3)位于固定箱(1)内部两侧,且第一转动件(4)转动设置在固定箱(1)上并与第一夹持组件(2)连接,第二转动件(5)转动设置在固定箱(1)上并与第二夹持组件(3)连接;电机(6)设置在固定箱(1)上,且输出端与输出轴(7)连接;输出轴(7)与第一转动件(4)传动连接;
集尘件(11)设置在固定箱(1)上,且底部设有吸尘罩(12);吸尘管(13)一端与集尘件(11)连通,另一端连接吸尘设备;
第一夹持组件(2)包括连接件(14)、固定杆(15)、滑动件(16)、弹性件(17)、活动件(18)、第一夹持件(19)、移动件(22)、双向螺纹杆(23)、摇柄(24)、第二夹持件(25)和伸缩导向机构;连接件(14)上竖直设置滑槽,固定杆(15)竖直设置在连接件(14)上并位于滑槽内;滑动件(16)滑动设置在固定杆(15)两端,弹性件(17)套设在固定杆(15)上并连接两滑动件(16);活动件(18)倾斜设置并转动连接滑动件(16)和第一夹持件(19);伸缩导向机构横向设置在连接件(14)上并与第一夹持件(19)连接;第一夹持件(19)上竖直设置凹槽;双向螺纹杆(23)竖直设置,且一端与摇柄(24)连接,另一端伸入凹槽内并与第一夹持件(19)转动连接;移动件(22)与双向螺纹杆(23)螺纹连接并位于其两端,第二夹持件(25)横向设置并与移动件(22)连接;
第二夹持组件(3)的形状及结构与第一夹持组件(2)相同。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅下横梁焊接用夹具,其特征在于,还包括主动轮(8)、从动轮(9)和传动带(10);
主动轮(8)设置在输出轴(7)上,从动轮(9)设置在第一转动件(4)上,传动带(10)传动连接主动轮(8)和从动轮(9)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅下横梁焊接用夹具,其特征在于,伸缩导向机构包括固定筒(20)和导向件(21);
固定筒(20)横向设置在连接件(14)上,且开口朝向第一夹持件(19);导向件(21)横向设置在第一夹持件(19)上并插接固定筒(20)。
4.根据权利要求1或3所述的一种汽车座椅下横梁焊接用夹具,其特征在于,伸缩导向机构还包括限位件;
限位件滑动设置在固定筒(20)内并与导向件(21)连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅下横梁焊接用夹具,其特征在于,吸尘罩(12)的数目为多圈,且每圈吸尘罩(12)围绕集尘件(11)的圆心呈环形阵列分布。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅下横梁焊接用夹具,其特征在于,第一夹持件(19)表面设有防护层,防护层抵住待夹持部件。
7.根据权利要求1所述的一种汽车座椅下横梁焊接用夹具,其特征在于,第二夹持件(25)表面设有防护层,防护层抵住待夹持部件。
8.根据权利要求6或7所述的一种汽车座椅下横梁焊接用夹具,其特征在于,防护层由橡胶材料制成,且表面设有防滑螺纹。
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