[实用新型]一种配备低故障率怠速调节结构的节气阀有效
申请号: | 201921297587.1 | 申请日: | 2019-08-12 |
公开(公告)号: | CN210686134U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 田海让;王建南 | 申请(专利权)人: | 上海叶盛电气有限公司 |
主分类号: | F02D9/10 | 分类号: | F02D9/10;F02D11/10;F02D17/04 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 余成鹏 |
地址: | 201611 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 配备 故障率 调节 结构 节气 | ||
1.一种配备低故障率怠速调节结构的节气阀,包括阀本体(1)和安装板(6),阀本体(1)通过安装板(6)安装在车架上,阀本体(1)内通过安装轴转动安装有节气门(8),阀本体(1)的外部安装有怠速步进电机(3)、节气门位置传感器(2)、进气温度压力传感器(4)和节气门拉索(5),阀本体(1)的壳壁内设置有怠速旁通气道(11),怠速旁通气道(11)内设置有怠速调节螺钉(9),其特征在于:所述阀本体(1)的壳壁内设置有怠速气道(10),怠速气道(10)内安装有怠速调节阀体(12)和怠速调节阀瓣(13),怠速调节阀瓣(13)为半圆形柱体,怠速调节阀瓣(13)的圆心处固定在怠速步进电机(3)的输出轴上,怠速调节阀瓣(13)可转动地设置在怠速调节阀体(12)左侧的圆柱形空腔内,怠速调节阀瓣(13)的圆弧侧面与怠速调节阀体(12)左侧的空腔内壁贴合,怠速调节阀体(12)的右侧开设有半圆形通孔,怠速调节阀瓣(13)在转动过程中可完全堵塞半圆形通孔。
2.根据权利要求1所述的一种配备低故障率怠速调节结构的节气阀,其特征在于:所述阀本体(1)的外部螺接有直角管接头(7),直角管接头(7)与阀本体(1)的内部空间连通。
3.根据权利要求1所述的一种配备低故障率怠速调节结构的节气阀,其特征在于:所述怠速步进电机(3)、节气门位置传感器(2)和进气温度压力传感器(4)的接头竖直内壁上开设有凹槽,凹槽内放置有橡胶环。
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