[实用新型]一种船舶抗撞击舱门

权利要求书

1.一种船舶抗撞击舱门，包括门框和门体，其特征在于，门体(5)由内至外依次包括降噪板(19)、防弹板(20)和吸波板(21)，且降噪板(19)、防弹板(20)和吸波板(21)粘结相连，门框由左竖框(1)、右竖框(2)、上横框(3)和下横框(4)组成，门体(5)的一侧通过合页与左竖框(1)铰接设置，门体(5)的四周与门框的接触处包裹有空心橡胶环，门体(5)的前侧设有凹槽，凹槽的内部设有防撞板(6)，防撞板(6)与凹槽的侧壁之间通过多个第一弹簧连接，门体(5)靠近右竖框(2)一侧的上下两端均设有安装腔(7)，两安装腔(7)的内部均竖直设有滑杆(8)，滑杆(8)与安装腔(7)远离右竖框(2)的一侧内壁之间设有多个第二弹簧(9)，滑杆(8)靠近右竖框(2)一侧的上下两端均设有卡杆(10)，右竖框(2)上设有与卡杆(10)对应的卡槽。

2.根据权利要求1所述的一种船舶抗撞击舱门，其特征在于，所述合页包括子合页(11)、母合页(12)和转轴(13)，子合页(11)焊接在门体(5)上，母合页(12)焊接在左竖框(1)上，转轴(13)贯穿子合页(11)和母合页(12)设置，转轴(13)的顶端直径大于母合页(12)的圆孔直径，转轴(13)的底部设有圆孔，圆孔内插有开口销(14)，转轴(13)上设有注油孔(15)，注油孔(15)自转轴(13)的外壁与子合页(11)接触的部位贯通至转轴(13)的顶部，转轴(13)的顶部设有堵头(16)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶抗撞击舱门，其特征在于，所述防撞板(6)的前侧设置为向外凸的弧形结构，且防撞板(6)的弧形面上设有若干交错布置的横向加强筋(17)和竖向加强筋(18)。

4.根据权利要求1所述的一种船舶抗撞击舱门，其特征在于，所述降噪板(19)的内部设有吸音棉。