[实用新型]一种汽车空调过滤系统及汽车有效
申请号: | 201921302939.8 | 申请日: | 2019-08-12 |
公开(公告)号: | CN211364218U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 李柏林;朱明哲;刘保光;郑广州;原诚寅 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车技术创新中心有限公司 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06 |
代理公司: | 北京一品慧诚知识产权代理有限公司 11762 | 代理人: | 熊剑 |
地址: | 100176 北京市大兴区经*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 过滤 系统 汽车 | ||
本实用新型提供一种汽车空调过滤系统及汽车,包括:外循环过滤装置;内循环过滤装置,连通于外循环过滤装置;空气风门组,用于启闭进风口、以及启闭外循环过滤装置与内循环过滤装置的连通。通过集成外循环过滤装置、及内循环过滤装置,使得可以通过空气质量传感器对汽车内外空气质量进行检测,并根据检测结果,由控制器控制空气风门组对进入外循环过滤装置、及内循环过滤装置的空气进行控制,以实现对进入车内的空气进行过滤,从而可以最大限度净化空气、及保护驾乘人员,同时还可以延长滤芯使用寿命、及降低成本。
技术领域
本实用新型涉及空气监测净化技术领域,特别涉及一种汽车空调过滤系统及汽车。
背景技术
汽车空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。其中,通风换气装置主要用于控制汽车的内循环和外循环,内循环是指鼓风机吹出的风只在车内部循环,由于没有外部空气参与,不利于车内空气的更新。外循环是指鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。外循环是指鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。优点是保持车内空气的新鲜度。
现有汽车空调,开启外循环时,鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。但受到外部空气质量影响,车内空气质量往往得不到保证,大气污染物容易进入汽车车厢,危害车内乘员健康。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种汽车空调过滤系统及汽车,其克服了以上技术问题。
为了实现上述目的,本申请第一方面提供了一种汽车空调过滤系统,包括:外循环过滤装置,用于对进行空调外循环的空气过滤;内循环过滤装置,连通于所述外循环过滤装置,用于对从所述空调外循环流出的空气、和/或对进行空调内循环的空气过滤;而且,所述外循环过滤装置、及所述内循环过滤装置均包含有对应的进风口,其中,所述进风口用于输入待过滤的空气;空气风门组,用于启闭所述进风口、以及启闭所述外循环过滤装置与所述内循环过滤装置的连通;空气质量传感器,用于对车内外的空气质量进行监测,并将监测结果上传至控制器;所述控制器,与所述空气质量传感器及所述空气风门组构成通讯连接,用于响应所述监测结果以对所述空气风门组的启闭进行控制。
可选的,还包括:空气质量传感器,用于对车内外的空气质量进行监测;控制器,与所述空气质量传感器及空气风门组构成通讯连接,用于响应所述监测结果以对所述空气风门组的启闭进行控制;。
可选的,所述外循环过滤装置包括:外循环过滤管道;第一外循环进风口,开设于所述外循环过滤管道上,用于输入待进入所述外循环过滤装置进行过滤的空气;外过滤芯组,包括有至少两个外过滤芯件,所述至少两个外过滤芯件沿空气流通方向依次固定于所述外循环过滤管道的内壁上,用于对进入所述第一外循环进风口的空气进行过滤;所述空气风门组包括:第一空气风门,旋转连接于所述外过滤芯组,用于对自所述第一外循环进风口的空气经过的外过滤芯件进行切换。
可选的,所述外过滤芯组包括:第一过滤芯件,形状、大小均与所述外循环过滤管道的径向面适配,而且,所述第一过滤芯件的边缘均固定于所述外循环过滤管道的内壁上;第二过滤芯件,部分侧面固定于所述外循环过滤管道的内壁上,而且,其余部分侧面均与所述外循环过滤管道的内壁存在间隙;而且,所述第一空气风门旋转连接于所述第二过滤芯件中的其余部分侧面上,所述第一过滤芯件位于所述第一外循环进风口与所述第二过滤芯件之间;另外,通过旋转所述第一空气风门以隔断所述第一过滤芯件与所述第二过滤芯件之间的通道,使得自所述第一外循环进风口流入的空气流经所述第一过滤芯件后通过所述第二过滤芯件与所述外循环过滤管道之间的间隙流出所述外循环过滤管道;通过反方向旋转所述第一空气风门以阻塞所述第二过滤芯件与所述外循环过滤管道之间的间隙,使得自所述第一外循环进风口流入的空气先后流经所述第一过滤芯件、及所述第二过滤芯件后流出所述外循环过滤管道。
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