[实用新型]一种汽车发动机用滤清器有效
| 申请号： | 201921304857.7 | 申请日： | 2019-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN210919294U | 公开（公告）日： | 2020-07-03 |
| 发明（设计）人： | 陈建勇 | 申请（专利权）人： | 丹阳永凌车业有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/42 | 分类号： | F02M37/42;F02M37/34 |
| 代理公司： | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人： | 杨阳 |
| 地址： | 212300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 滤清 | ||
1.一种汽车发动机用滤清器，包括油桶（1）、进油管道（4）和固定环（5），其特征在于：所述油桶（1）的底部设置有底盖（2），且底盖（2）上开设有出油孔（3），所述进油管道（4）贯穿底盖（2），且进油管道（4）设置在出油孔（3）的内侧，同时进油管道（4）设置在油桶（1）内，所述固定环（5）固定在油桶（1）的内侧壁上，且固定环（5）的底部通过螺栓（6）固定有底盖（2），所述底盖（2）上固定有密封圈（7），且密封圈（7）设置在卡槽（8）内，同时卡槽（8）开设在固定环（5）上，所述进油管道（4）上开设有进油孔（9），且进油管道（4）的外侧设置有过滤垫（10），所述过滤垫（10）的底部放置在支撑环（11）上，且支撑环（11）固定在进油管道（4）的外侧壁上，所述过滤垫（10）的顶部开设有凹槽（12），且凹槽（12）内设置有限位柱（13），同时限位柱（13）固定在油桶（1）的内顶部，所述油桶（1）的顶部固定有套筒（14），且套筒（14）的内侧设置有转把（15），所述转把（15）的上侧设置有螺纹杆（16），且螺纹杆（16）贯穿套筒（14）的上端面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用滤清器，其特征在于：所述底盖（2）通过螺栓（6）与固定环（5）之间的连接方式为螺纹连接，且底盖（2）上均匀分布有出油孔（3）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用滤清器，其特征在于：所述密封圈（7）通过卡槽（8）与固定环（5）之间的连接方式为卡合连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用滤清器，其特征在于：所述进油孔（9）均匀分布在进油管道（4）上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用滤清器，其特征在于：所述过滤垫（10）通过凹槽（12）和限位柱（13）与油桶（1）之间的连接方式为卡合连接，且限位柱（13）均匀分布在油桶（1）上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用滤清器，其特征在于：所述螺纹杆（16）与转把（15）之间的连接方式为螺纹连接。
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