[实用新型]一种电动车智能控制线有效
申请号: | 201921305013.4 | 申请日: | 2019-08-13 |
公开(公告)号: | CN211167194U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 谢金海;谢童 | 申请(专利权)人: | 东莞中科美谷智能科技有限公司 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00;B60R25/02;B60R25/33 |
代理公司: | 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 11768 | 代理人: | 郭卫芹 |
地址: | 523000 广东省东莞市松山湖高新技术*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 智能 控制 | ||
1.一种电动车智能控制线,包括一电动车控制器通用线组,该电动车控制器通用线组包括一电门锁线与一转把线,其特征在于,还包括一定位器、及与定位器连动的一继电器组,其中,该定位器具有一定位器正极线、一定位器负极线与一定位器控制线;该继电器组主要由一第一继电器与一第二继电器组成,该第一继电器与第二继电器均具有一继电器正极线、一继电器负极线、一输出线A与一输出线B;该定位器控制线分别连接至第一继电器的继电器负极线与第二继电器的继电器负极线,该第一继电器的输出线A与继电器正极线连接,该第一继电器的输出线B与电门锁线连接,该第二继电器的输出线A与输出线B串联于转把线上。
2.根据权利要求1所述的电动车智能控制线,其特征在于,所述定位器正极线与定位器负极线连接至电动车控制器的供电接口上,或电动车电瓶上。
3.根据权利要求1所述的电动车智能控制线,其特征在于,所述第一继电器的继电器正极线连接至定位器正极线、电动车电瓶正极、或电动车控制器的供电接口上,所述第二继电器的继电器正极线连接至定位器正极线、电动车电瓶正极、或电动车控制器的供电接口上。
4.根据权利要求1所述的电动车智能控制线,其特征在于,所述转把线断开形成两个转把线自由端,该第二继电器的输出线A与其中一个转把线自由端连接,输出线B与另一个转把线自由端连接。
5.根据权利要求1所述的电动车智能控制线,其特征在于,所述第一继电器与第二继电器均为常开继电器。
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